Но а вообще, все мы люди, и у каждого из нас свои слабости…

Конечно, я не смогу поменяться одномоментно, да и забыть такой опыт не получится, но всё же я нашёл в этом мире то, на что даже в самых смелых фантазиях не надеялся найти.

И как бы мне ни хотелось всё бросить и уделить время ей, я должен был подготовиться к свадьбе и попытаться вычислить террориста. Дело даже не в том, что мы с Императором заключили устный договор и что его помощник нашёл, чем можно на меня надавить, дело было в банальном прагматизме.

Если Пётр погибнет, я окажусь в начале пути и без гроша в кармане. Да и Россию ничего хорошего явно не ждёт. Вполне может начаться борьба за престол, постепенно перерастающая в смуту. А там и до войны со всеми соседями недалеко. Тогда в стране могут наступить события похуже Октябрьской революции.

А после стольких лет служения во имя стабильности и покоя мирных граждан я уже не мог закрыть глаза на подобные угрозы. А раз меня хоть и с натяжкой, но всё-таки можно было назвать полубогом, то я мало чем рисковал, действуя «на земле». И ведь действительно, смерть Петра доставит куда больше хлопот.

С этими мыслями я миновал первую стену, затем вторую. На КПП меня хотели было остановить, но печатка сделала своё дело. Охранников смутило наличие маски медведя на моём лице, однако куда сильнее они опешили, когда я потребовал ключи от свободного квадролёта.

Один из них даже помчался на пост, уточнять информацию у своего начальника, и только минуты через три получил подтверждение. Видимо, Михаил никого не предупредил.

Кстати, я только сейчас понял, что он носил чужое отчество. По логике Романов должен был быть Петровичем. Хотя это ведь только я называл его «Романовым». На деле он какой-нибудь «Женя Снегов».

Наконец, мне отдали ключи — это был прямоугольный брелок, открывавший двери с кнопки. Они распахивались наверх, что было крайне удобно. Но больше всего мне понравились органы управления: вместо двух сайдстиков здесь был один, а высота регулировалась при помощи педалей. Да и дисплеи оказались более информативными.

Поразбираться, конечно, пришлось, но уже через четверть часа я летел в сторону усадьбы Демидовых. И знаете, что скажу? Квадролёт — это наступившее будущее. Быстрый, манёвренный, удобный. Единственный и довольно крупный минус — это невозможность бросить его на случайной парковке.

Но в то же время во многих заведениях для богатых присутствовали посадочные площадки. Правда, ты должен был прилететь со своим пилотом, ибо важных гостей много, а место на крыше нерезиновое. В итоге такие «парковки» функционировали только в качестве остановки, но никак не стоянки.