— Можно, — осмотревшись, ответил один из них. — В задней части есть переход в отсек с багажом. Но если мы его откроем, то часть багажа может вылететь.
— Плевать, жизни пассажиров важнее, — ответил я. — Когда вам передаст команду одна из ваших бортпроводниц — открывайте и не сомневайтесь. А также после этого сразу же активируйте тягу на полную и начинайте снижение. Цель — в кратчайшие сроки добраться береговой линии. Не буду учить вас, как и что делать. Вы здесь пилоты, а не я. Просто доверьтесь мне.
Я вышел из кабины и сразу же пошёл в хвостовую часть.
В самолёте уже началась паника.
— Мама, мы падаем? — спросил какой-то маленький мальчик свою маму.
— Нет, милый, всё хорошо, — ответила она, поглаживая его руку.
Я подошёл поближе и потрепал парня по голове.
— Не бойся, малой. Сейчас дядя Сергей всё разрешит, — произнёс я и пошёл дальше.
— Саша, Леонид, — позвал я Этараксийцев.
Они закончили завязывать преступника ремнями и подошли ко мне.
— Встретимся на земле. Не теряйтесь. Выжидайте. Местным по возможности не вредить.
— Глава, а вы? — Леонид посмотрел на меня.
— А я попробую дотянуть нас как можно ближе на крыльях. Рассчитываю на вас. Красавица, — посмотрел на бортпроводницу, — скажи пилотам открыть багажник. Шустрее! — прикрикнул я.
Мгновение и та побежала. А я отворил усиленную низенькую дверь и вошёл в багажное отделение.
Повезло, что перед полётом выкачал энергию из Алисы. Думаю, что сейчас протяну некоторое расстояние.
В конце самолёта начал опускаться небольшой трап, и я сразу же рванул в него, выпрыгивая наружу. Меня мгновенно отнесло от самолёта. Активировал крылья и по дуге, двумя резкими взмахами нагнал его.
Сложнее всего приблизиться именно к крылу. Так я подумал, пока наконец не смог с ним «состыковаться». Мне пришлось направить часть энергии на тело, чтобы оно выдержало. Повезло хоть, что получилось спрятаться за уже не чадящим двигателем, который перестал работать.
Самолёт начал набирать скорость, и я понял, что ошибся, когда подумал, что сложнее всего было состыковаться. Самолёт достиг такой скорости, что я едва удерживался за него. Чтобы он не начал падать, пришлось самому увеличить скорость.
Энергия Алисы почему-то может взаимодействовать с моими крыльями, благодаря этому мне удастся продержаться какое-то время.
Надо отдать должное пилотам. Они грамотно распределяли тягу, видимо наблюдая за мной.
Быть двигателем для самолёта — это не хухры мухры. И понял я это сразу. Тот ещё, непередаваемый опыт, конечно.
После первых двух минут вдруг понял, что моё сознание начинает гаснуть. Глаза закрывались, но я упорно продолжал их насильно открывать. Всё тело начало ломить от боли. Ещё и последствия использования тёмной энергии сказываются.