— Скорее всего, нас ищут и наши и Пенхва.

— Получается лотерея с шансами пятьдесят на пятьдесят.

— Я предлагаю уходить, дальше на восток, если не проскочим, то можем доплыть до Филиппин или Тайваня. А там попробуем самостоятельно добраться до Сеула. Деньги и документы все сохранили?

— Да, только намокли сильно, но можно просушить.

— Тогда отрываемся? Уверен, к месту падения уже спешат спасатели и убийцы, не хочу пока встречаться с последними.

— Решено, Чек Пэ, ускоряй лодку по максимуму.

Море было спокойным. В это время в этих широтах вообще редки волнения. Поэтому мы имели все шансы без приключений достичь ближайшей суши. По моим расчетам самолет потерпел крушение немного северо-западнее Филиппин, и, двигаясь на восток, мы должны были упереться в архипелаг островов Батанес.

Я в своем невежестве рассчитывал оказаться где-нибудь на Йами, где как я знал из прошлого мира, был приют и припасы. Что давало нам время пересидеть, а потом спокойно от острова до острова доплыть до цивилизации. К слову на Йами, да и вообще на Филиппинах я не был, знал о них из истории, случившейся с одним сослуживцем, прятавшимся там какое-то время.

Следуя этому безумному плану, лодка два часа с приличной скоростью, которую выдавал Чек Пэ, двигалась на восток. Потом маг выдохся, и мы на время остановились. Анабель также могла двигать суденышко в нужном направлении, но тогда это сокращало жизнь ледяной посудины.

В целом с этим надо что-то решать и мы во время вынужденного простоя стали собирать довольно многочисленный мусор. Стволы деревьев, пустые бутылки, фляги… Густонаселенный Китай и вся Юго-Восточная Азия изрядно загадили филиппинское море. Но сейчас нам было не до экологических проблем, и каждый кусок мусора только приносил радость.

Когда куча плавучих вещей привязанная стропами парашюта к лодке выросла до внушительных размеров, Анабель рискнула поработать движком. Мы стали перемещаться от одного участка загрязненного моря к другому. В итоге, набрав достаточно материалов для постройки плота, остановились и при помощи парашютных строп начали стройку.

Основу плота собрали из стволов деревьев, прочно перевязав их парашютными стропами. Поверх положили тонкий слой досок и связанные блоками пластиковые бутылки. Они должны были послужить лежаками и сидениями. Самые большие фляги и герметичные бачки обвязали вокруг конструкции для придания ей плавучести.

Из нескольких удачно выловленных пластиковых труб собрали импровизированный навес. Крышу и бока накрыли тканью от парашюта, оставшийся материал пошел на обустройство лежанок для всех пассажиров и членов экипажа. В экипаж были зачислены Анабель как двигатель номер один, Чек Пэ — двигатель номер два и я скромный капитан корабля. Роль единственного пассажира досталась Солле.