На удивление, его не ударило. Светильник чуть померцал и вскоре вернулся в штатный режим. На этом эксперимент десантника и закончился, хотя он и порывался в принципе скоммуниздить такую хорошую лампочку.

— На обратном пути, если будет время, — заверил я его и довольно ухмыльнулся. — Ну так что на счет техники? Взвесим за и против. Я предлагаю заиметь парочку мотоциклов. Судя по тому, что проход расширяется, мы вполне сможем втиснуться на каком-нибудь мотовездеходе, по типу Таруса.

— И как ты себе это представляешь? — скептически поинтересовался Глухарь. — Вот сядем мы попарно на мотики и погоним, до первой расщелины, которая встретится нам метров через сто. И все. Польза от них будет только когда в обратку поедем, там уж, и правда, можно будет вполне неплохо и с ветерком прокатиться.

— Поддерживаю, мотоциклы эт хорошо, но до первого отвесного спуска, — согласно кивнул Десант. — До пяти сотен таких не наблюдалось, но кто знает, что там дальше.

— Как знаете. Попытка не пытка, так что вы можете пойти пешочком, а я на разведку скатаюсь на мотоцикле, — довольно ухмыльнулся я, доставая мел и начав чертить круг призыва.

— Бес, — тихо позвал Глухарь. — Ну тебя ж не переубедить? Ну значит мой тебе совет, если и будешь брать, то лучше захвати еще чего крупнокалиберного. Шмели хорошо себя показали в прожарке жуков…

Я лишь согласно кивнул и вскоре, Крысюк получил две тысячи душ в счет оплаты долга, а мы два мотовездехода, четыре шмеля, а также пополнили запас уже снаряженных патронных лент и гранат, которые тут же принялись размещать в грузовых сумках на мотоциклах. Я брал именно двухместные грузовые варианты, поскольку прекрасно понимал, что дальше возможности пополнить боезапас может и не быть.

Сами мотоциклы были достаточно компактными и при этом на удивление мощными. Семь лошадок под сиденьем, бак на дюжину литров девяносто второго бенза. И это все при скорости хода в тридцать километров в час. Не кросс-байк, конечно, но нам сейчас куда важнее устойчивость и проходимость. Не хотелось бы скакать на каждой рытвине.

Пришлось, конечно, потесниться, но по двое вполне удалось разместиться на мотоциклах. А уж на колесах спуск пошел как-то пободрее. Мы стартанули сразу, двигаясь друг за другом. Я с Глухарем ехал первой двойкой, Десант с Касием второй. Решили разбиться именно так, поскольку в случае нападения будет гораздо лучше, если в каждой паре окажется по одному пулеметчику. Ну а то, что я должен быть впереди, даже не обсуждалось. Все-таки мой демонический глаз работал как тепловизор и позволял быстро обнаруживать притаившихся в темноте гадов. И это при том, что темнота стала практически непроглядной.