— Мистер Сойер, ваша яхта прославится в истории, и за это вы можете поблагодарить меня.
— Это не моя яхта, — коротко ответил Сойер, сбрасывая веревки с рук.
— Что?
— Она моя. «Красавица» подарок Билла мне на день рождение, — сказала миссис Сойер, стреляя глазками, было видно, что терять белоснежную красавицу она никак хотела.
— Да мне, честно говоря, все равно. Так, на чем я остановился? Ах да… и честно вам скажу: то, что я собираюсь сделать, я буду делать только в своих личных интересах, никакие государства тут не замешаны.
Поколебавшись секунду, спросил с сомнением:
— Сойер. Сойер, а у вас случайно «Сессны» на Таити нет?
— Да, есть, — кивнул он, насторожившись.
— Теперь уже нету, — ответил я с широкой улыбкой.
Сбросив пару сумок с продовольствием и десятилитровое ведро, на острове была вода, я специально искал такой, но позаботиться о таре посчитал нужным, отплыл от берега и направился к яхте.
Вернувшись на яхту, я поднял катер на палубу, что получилось довольно просто, все было на механике.
И, подняв якорь, на всех парах дизельного двигателя направил «Красавицу» к Америке, благо баки были полные, что позволяло мне доплыть до нее без особых проблем.
Сидя в кресле капитана, положив одну ногу на штурвал, с интересом изучал карту морских глубин у берегов Калифорнии, к которой должен был подойти сегодня вечером.
За всю неделю пути, что я провел в океане, идя полным ходом, чтобы выиграть время, я постоянно слушал эфир, но ни о каких спасенных и угнанной яхте в эфире не упоминалось.
Найдя на карте Лос-Анджелес, а рядом Санта-Барбару, к которой был проложен мой маршрут, стал тщательно осматривать подходы к городу, чтобы высадиться незаметно на берег и войти в город. Именно из этого знаменитого и известного для любого русского из моего старого мира города я и решил начать свой путь.
Увидев впереди берега острова Санта-Крус, взял немного левее, чтобы пройти проливом между островами Санта-Роза и Санта-Крус. И еще через три часа, когда солнце начало садиться, вдали показались огоньки Санта-Барбары.
Пискнул локатор, сообщив о приближении чужого судна, и выдал метку, что неизвестный приближается с правой скулы со стороны берега.
— Это еще кто? Что за незваные гости? — спросил я сам себя и, включив автопилот, вышел из рубки на палубу, прихватив бинокль. У него, конечно, не было встроенной ПНВ, но просветленная оптика позволяла более или менее нормально смотреть в темноте.
«Хм, сторожевик. Этим-то что надо? — озадачился я. — Неужто бывших хозяев „Красавицы“ спасли, а я ничего не знаю?»
Подошедший сторожевик береговой охраны США, осветил яхту прожектором и, осмотрев ее с носа до кормы, стал вызывать меня по рации.