Серг обходит меня слева и усевшись в кресло, поднимает стекло шлема. Обследование "пациентов" на предмет заразности было завершено десять минут назад — угрозы для окружающих они не представляют.
— Куда теперь? Мы прилетели сюда за ответами, а вместо этого нашли чужой корабль с непонятной историей. Думаешь продолжить путь?
Внутри отчётливо хмыкает советник. Я же слегка хмурюсь.
— На самом деле тут нет ответов, Серг. Нас просто ведут по дорожке из хлебных крошек, пытаясь заставить делать то, что нужно другим. И как по мне — самое время свернуть в сторону.
Машинально поднимает правую руку, едва не проведя массивной перчаткой по лысине. Вовремя одумавшись, опускает конечность.
— "Другие" — это кто?
— Например, Кадзи. Уверен — они живее всех живых. Просто свалили подальше отсюда, чтобы спасти свои задницы. А всё это оставили нам, чтобы посмотреть на последствия. Эксперимент никогда не должен заканчиваться. И если ты не можешь контролировать его лично, передай власть в руки бывших подопытных. Они сами доведут дело до конца.
Колюч озабоченно молчит. А в моей голове роится настоящий вихрь мыслей. Действительно, как быть дальше? Путешествовать по исследовательскому сектору Кадзи меня больше не тянет. Сомневаюсь, что они оставили где-то настоящие ответы. Лишь их имитацию, которая должна указать нужное направление и придать мотивации.
Что тогда делать? Развернуться и свалить в открытый космос, чтобы отыскать кого-то из Кадзи или их врагов? "Ласточка" вряд ли потянет такой перелёт — топливо закончится раньше, чем мы куда-то доберёмся.
Попытаться задействовать чужой корабль? Глупо — мы не умеем с ним обращаться. Да и "Ласточку" тогда придётся бросить. А для полноценного функционирования, "Атому" нужна многочисленная команда. Слишком много всего завязано на ручные манипуляции.
Мысль цепляется за последнюю фразу и я задумываюсь. Через несколько секунд беру в руки инструкции, которые использовал Лоран. Быстро понимаю, что догадка была верной — едва ли не две трети ручных манипуляций требуются только с точки зрения контроля. Грубо говоря, навигационный компьютер корабля может всё сделать сам, что серьёзно ускорит процесс. Но при этом, каждое важное действие должно получить одобрения от члена экипажа. Иногда даже от двух.
Если посмотреть на остальные корабельные системы, то там ситуация точно такая же. Более того — почти везде есть опция их отключения от компьютера и перевод в ручной режим. Что уже попахивает паранойей.
— Нашёл что-то интересное?