— Да, от них — ляпнул я.

— Ну тогда точно хорошие машины.

Млять, кто такие Дисталы мать их? Ни хрена мы не знаем про этот мир. Опять чуть не попали в просак с этими вопросами.

— Пошли уже — махнул он рукой поманив за собой.

— Няма, Апрель останьтесь тут, узнаете куда чё, пригоните наш фургон — приказал Туман — ну и по цене перетрёте. Покупатели тут?

— Покупателей сейчас вызовем — ответил Жунар — хорошая техника всем нужна, а если она от Дисталов, то тем более.

Понятно, они и с нас, и с них комиссию возьмут. Нда, на хлебном месте ребятки сидят.

— Сделаем — ответил Апрель.

Одно хорошо, мы знали примерные цены на технику. Джипы тут начинались от 10 тысяч, трактора, вернее фургоны от 15 и выше, все естественно зависит от состояния и чё там внутри. Но кто такие Дисталы чтоб их? Надо было Сута с собой брать. Ладно, чё уж. Пока топали за Каросом, я всё думал, кто такие Дисталы. Ведь таких как у нас машин тут хватает, я уже говорил об этом. И внешне они похожи друг на друга. Но начинка у всех скорее разная. А эти Дисталы думаю какие-то толковые ребята, который доводят машины до ума. Вон как Карос этот обрадовался, узнав, что машины от них. Понятно, что как только они увидят наши тачки, сразу возникнет много вопросов, очень много. Но мы к этому моменту будет уже далеко.

Вышли из здания вокзала через другой выход сзади. И сразу увидели кучу этих бронированных монстров стоящих на путях. Тут были десятки самых разных вагонов, большие, маленькие, с пушками, с башенками из которых торчали стволы пулемётов или без них. Одинаковые были только платформы, а вот всё что выше кардинально отличалось друг от друга. И у всех были металлические юбки снизу, которые скрывали колёсные пары почти до шпал.

— Это всё частные вагоны — начал пояснять нам Карос, когда мы уже шли между двумя линиями вагонов.

— А чё они все по размерам то разные? — тут же спросил Грач.

— А у кого на что денег хватало, тот такие и построил — пояснил Карос — ведь кто-то пассажиров перевозит, кто-то грузы. Вот например — он резко остановился около прямоугольного вагона, у которого не было не башенок, не пушек, ничего, просто сваренные между собой железные листы которыми он был обшит — этот, например, используют только для перевозки грузов — показал он на него — внутри никого не бывает. Пассажиры и охрана по бокам вот в таких вагонах — он резко повернулся и показал нам на другой вагон.

Этот конечно был другой. Выше, массивнее, вон и башня для орудийного ствола наверху и бойницы есть и пулемётный гнёзда.

— Вот этот для перевозки горючего — продолжал он свою экскурсию, когда мы двинулись дальше — видите немного бока закруглённые.