– Через две минуты отправляемся, рекомендую занять места и пристегнуться. – произнес Себастьян и покинул каюту.

– Серхио, Лоренцо, – представились первыми попутчики, – отправляемся на учебу в филиал Стоуновского университета, будем инженерами.

– Марко, Карла, путешествуем. Вот забрались в Центральный горный регион. Теперь хотим отправиться к океану, через пару недель кончается сезон Левиафанов. – ответил я, можно было проигнорировать попутчиков, но зачем если можно провести время в легкой беседе.

Так и оказалось. Серхио и Лоренцо были братьями погодками сыновьями крупного землевладельца. Тот собирался на своей земле построить завод по производству рельс, для строящейся железной дороги, и во главе поставить своих сыновей, но он хотел чтобы они хоть немного разбирались в теме, вот и отправил на учебу.

К нынешнему моменту оба парня несмотря на разницу в возрасте едут сдавать сессию после короткого отдыха за четвертый курс. Мы же рассказали о нашем путешествие в пастушью долину о том, как нас едва не ограбили горные разбойники.

В целом у нас шел пустой треп и это было хорошо, а то если не отвлекаться на беседу могло и укачать. Скорость была небольшой, всего около двадцати километров в час, но дорога была не очень ровной, так что несмотря на мощную подвеску и шины на колесах нас не слабо трясло во время пути.

Всего до города было около ста двадцати километров по прямой или около ста пятидесяти по дорогам. По пути мы сделали целых три остановки одна из которых затянулась на целый час возле придорожной таверны.

Нас всех там уже ждал готовый обед. Остальные остановки также были у заведений, но всего на пятнадцать минут. Просто размять ноги и сходить в туалет в случае нужды.

Так что уже к пяти вечера мы въезжали в Альколе-дель-Пинар. Скорость наша сразу упала до скорости обычного пешехода и через окна стал проникать шум довольно крупного города.

До почтового отделения в котором и была остановка дилижанса мы добирались еще больше часа. Альколе-дель-Пинар хоть и был меньше Сан-Кристобаля, но не намного. По словам Серхио тут проживало около ста тысяч человек.

Наконец-то попрощавшись с попутчиками мы покинули дилижанс и забрав свои вещи направились в сторону причальных башен с дирижаблями. Их как и в Сан-Кристобале было целых три штуки и они находились на окраине города.

К этому моменту рабочий день подходил к концу отчего на улицах стало нереально много людей. Местами нам приходилось пробираться через толпу чтобы двигаться не в направлении толпы, а в направлении башен.

Из-за этого наша дорога заняла больше часа и уже когда солнце начинало садиться мы наконец-то добрались к башням. Вот только мы опоздали и кассы уже не работали и откроются они лишь послезавтра так как завтра будет выходной день в честь общегосударственного праздника дня учителя Благодетеля.