— Только сразу скажу, я чисто посоветоваться хотел, сможем ли мы когда-нибудь сотворить что-то подобное? С учётом особенностей местных источников энергии? — я выложил на стол папку с чертежами, которые Белов нашёл и распечатал по моей просьбе.

Марко сразу же принялся листать материалы, а мы с Колей уселись на стулья и молча ждали вердикта, глядя на то, как постоянно меняется его лицо, и слушая забавные звуки и междометия, которые начертатель издавал.

Дело в том, что я принёс ему чертежи технически сложных и громоздких механизмов. Поезд и дирижабль. Где Александр нашёл адекватные чертежи дирижабля, это отдельная история, которая для меня останется загадкой, но факт есть факт, он их где-то добыл.

Зачем они мне? Вот это крайне интересный вопрос. Казалось бы, для чего строить дирижабли, если есть порталы? Раз, и ты в любом нужном месте. Но всё оказалось не так просто.

В Аразии люди не летали. Вообще никак. Это была прерогатива исключительно драконов, драконидов и, вероятно, ещё нескольких видов существ, с которыми я пока не встречался. Польза дирижаблей в такой ситуации очевидна. Как минимум, с них было бы удобно наблюдать за каким-нибудь сражением, да и вообще за чем угодно. Кроме того, уверен, отбоя от желающих прокатиться на огромной летающей штуке не было бы.

Не знаю как тут, но в моём мире люди всегда стремились в небо. Причины у такого желания могут быть совершенно различные, но факт остаётся фактом. Небо манит, и всегда манило.

Но главное даже не это, а экономическая составляющая. Как-то раз, не так давно, у нас с Драганой состоялся разговор на эту тему. В тот раз, когда она говорила про торговцев, которые пока не имеют права торговать в Пурсе в связи со сменой подданства. Как-то так само собой получилось, что я совершенно случайно задал нужные вопросы и узнал для себя кое-что важное.

Оказывается, порталами пользуются далеко не все, вернее меньшая часть людей, а если говорить о торговцах, то вообще считанные единицы. Большинство перевозят товары караванами, ну и по воде, где это возможно. Судоходство, как оказалось, в Аразии развито очень даже неплохо.

Отсюда возникает очевидный вопрос: а какого, собственно чёрта? Есть же порталы практически между всеми странами и городами. Раз, и ты вместе со всеми своими товарами в нужном тебе месте. Где-то с пересадкой, так сказать, потому что далеко не между всеми населёнными пунктами установлены прямые телепорты, но это не так важно же?

Оказалось, что очень важно, просто критически! Я, конечно, мог бы и сам догадаться, почему так, оно же почти очевидно! Но как-то я об этом не думал что ли… Драгана рассказала, что перевозить товары через порталы торговцам просто не выгодно. Исключением являются лишь поставщики каких-то стратегических и дорогих товаров, и то не всегда.