— Дурью маешься. Возьми яхту и ныряй сколько влезет.

— Неее, надо с краном. А вдруг, что тяжёлое найдём?

— Ну, тогда возьми что-нибудь небольшое. Вроде МРС-225. Звонили нам тут одни, предлагали металлолом. Семьдесят пятого года, отремонтируешь, пару лет в океане точно выдержит, а там уже наиграетесь и продадите, — он порылся в компьютере и показал фото на экране.

— Как расшифровывается? — вид судна совсем не впечатлил.

— Малый рыболовный сейнер проекта 225. Лебёдка, дизель 225 лошадей, ест мало, грузоподъёмность восемь тонн.

— Лебёдка восемь тонн?

— Нет, судна! — он начал сердиться от моей непонятливости.

— Эдуард Анатольевич, я на таком даже из Маркизовой лужи выйти не рискну. Не, мне надо что-то большое с грузоподъёмностью под тысячу тонн, не меньше.

— Эк ты загнул! — он крякнул от неожиданности. — Олигарх, что ли? Зачем тебе тысячу тонн?!

— Был бы олигархом, дурью с ремонтом не маялся, купил бы новый. Надо. Вдруг мы линкор затонувший найдём и захотим с него якорь на память?

— Ну, вас богатых не понять. Бери тогда сразу супертраулер типа «Прометей».

— Что за зверь?

— Проект 464 Атлантик. Строились до 83-го года в ГДР, уже почти все распилили, есть ещё несколько живых. В Калининграде сейчас стоит «Тритон» 77-го года. Пять тысяч тонн водоизмещение, грузоподъемность тысяча тонн, длина сто метров. В прятки можно играть. Автономность плавания семьдесят суток, хватит дойти, куда захочешь, — собеседник опять пощёлкал мышкой и вывел картинку на экран. — Вот фото «Бриза» — систершип «Тритона», со следующего года тоже будет в Калининграде швартоваться.

— О, круто! То, что нужно! А где в Калининграде «Тритона» можно найти?

— Погоди, какой ты быстрый! — технарь недовольно пожевал губами.

— Анатолич, от нашего стола к вашему столу! — я понял намёк и достал из портфеля пузырь Хеннеси, презентованный прокуратурой.

— О, коньяк! Спасибо, конечно. Не откажусь. Я о другом. Вот купишь ты его, придешь весь такой из себя красивый в воды Бразилии, а дальше что?

— Что? Нырять буду.

— Ну, нырнёшь, ну, найдёшь какую фигню. Кто даст чужому судну сеть за борт кидать? Везде разрешения, квоты. Ты же собрался вблизи берегов искать? А это по-любому исключительная экономическая зона чужой страны.

— Блин! И что же делать?

— Мой тебе совет: искать судно на месте. Во-первых, пока вы своим ходом до Карибов дочапаете, твою невесту от моря уже будет тошнить, во-вторых, дешевле на месте судно найти и взять в аренду на несколько месяцев. Да хоть на целый год, если деньги позволяют! Поверь мне, паря, судовладелец счастлив два раза в жизни. Первый раз, когда купил судно, второй раз, когда продал. Так что вариант с наёмным судном и местной командой самый для тебя простой и надёжный.