Ненадолго повисла тишина. Ко всем присутствующим приходило осознание неминуемого конца.

— Поэтому мы должны сделать то, что нужно для выживания наших семей, — заговорил вновь Люсиан. — Да. Франции придётся туго. Но мы выстоим. А в идеале избавимся от Бонапартов, что замыслили уничтожить всех, кто угрожает их власти! И тогда…

Договорить он не сумел из-за того, что в комнату влетел его личный адъютант.

— Милорд, нас атакуют!

— Кто? Силы Короля?

— Они и наёмники! Атакуют с трёх направлений! С юга атаку возглавляет лично король. С востока идёт бронетехника наёмников. А с севера они же из винтокрылов высаживают десант «Аистов» и жандармов.

— Проклятье! Все к ружью! Сегодня решится наша судьба!…

…Пока внизу разгорался масштабный бой сразу на несколько фронтов, высоко в небе летел винтокрыл.

Нет, ничего не скажу — в салоне винтокрыла было достаточно удобно. Ещё и кресла тут такие шикарные, просто моё уважение. Сразу видно, что подумали о бойцах, которым возможно несколько часов придётся лететь к месту высадки. Военная техника должна быть удобной!

Как-то Виталия пропёрло на разговоры о былых временах на службе. Вот он и завёл тему о том, что только где-то после две тысячи двадцатого года инженера и конструкторы начали проектировать современную боевую технику стараясь сделать её максимально комфортной для солдат. В первую очередь это касалось десантный машин и авиации. Ему по долгу службы довелось поездить на разной технике: как на устаревшей, так и на современной. И определённо лучше, когда боец по прибытию на место не страдает от геморроя, затёкших до невозможности конечностей, лёгкой глухоты и переохлаждения. Последнее касалось авиации. Витя очень сильно ругал те модели транспортников, в салоне которых во время полёта температура была гораздо ниже нуля. И по словам моего личного телохранителя водителям тоже приходилось туго — ему благодаря специализации таким дерьмом приходилось управлять, что иногда хотелось просто застрелиться.

И вот сейчас я смог оценить то, о чём мне говорил. Ведь если бы не эти удобные кресла с надёжной системой ремней, я бы точно геморрой заработал и сломал пару костей выпав парочку раз из кресла из-за того, как сильно бросало винтокрыл из стороны в сторону.

— А нельзя как-то поаккуратнее лететь?! — Послышался в наушниках голос Ивана. — Не мешки с картошкой везёте!

— Мы летим на предельной высоте! — Тут же ответил один из пилотов. — Ещё и погода крайне паршивая! Так что скажите спасибо, что вы всё ещё не рухнули на землю!

Иван что-то пробурчал себе нос так, что даже микрофон не смог уловить его речь. Но явно сказал ничего хорошего.