Даже если сравнивать это с метро, то тут целых два локомотива умудрятся разминуться и не задеть друг друга. Как хорошо, что все это можно относительно легко теперь с помощью заклинаний обустроить.

О, кстати, а ведь можно создать транспортную сеть между крупными городами! В той же Японии, насколько я в курсе, вполне успешно себе курсируют поезда со скоростями, превышающими 400 километров в час, так почему бы и у нас такое не реализовать? Ещё и попробовать каким-нибудь образом улучшить систему с помощью ставших доступными для нас силами?

Что главное для таких скоростей? Не то, чтобы я себя гением в механике и физике называл, но готов поспорить, что очень сильно важна аэродинамика. С трудом представляю, какое будет сопротивление воздуха при таком разгоне, но уже при сотне километров в час вытянутую в окно руку сносит назад с немаленькой силой.

Засадить в каждый поезд по элементалю воздуха, который будет разряжать воздух перед несущимся вперед составом? Ох-хо-хо, надо записать в свой блокнотик, чтобы эта мысль не выпала за обилием тех самых левых мыслей, постоянно лезущих в мою многострадальную голову.

Ой, а чего темно стало так? А, это же мне пришлось факел спрятать, неудобно на сгибе локтя держать записную книжку, когда огонь находится в такой опасной близости от бумаги. В другую руку не возьмешь, там гелевая ручка. Да, мне именно так нравится писать, надоели эти шариковые, когда надо сильно жать, чтобы оставить видимый след. А тут — на бумагу навелся и пиши себе спокойно, не переживая ни о чем. Ещё и цвет чернил красивенький… Жаль, конечно, что в школе ими почему-то запрещали пользоваться, вот в университете и на работе оторвался потом, аж душа пела.

Сполохов света, идущих от ушедшего относительно далеко клона, хватило, чтобы отыскать пустую страничку и накарябать там несколько слов, после чего пришлось быстро спрятать в инвентарь все лишнее и побежать к застывшему двойнику, который, как оказалось, дошёл до конца этого прохода.

О чем я только что задумывался? Это мелочь по сравнению с тем, насколько огромная пещера открылась моему взору! Закинь сюда Тадж-Махал — он и десятой части территории не займет… Нет, точно надо у местных главарей отыскать того мастера, что это сделал! Никогда в жизни не поверю, что это вон те мерзкие пауки, роящиеся снизу, сотворили. У них и лапки передние маленькие, предназначенные для пробивания брони, их же специально заостряли, чтобы проще было в стыки попасть. Представьте, как тяжело копать чернозем и переносить тяжелые камни с помощью увеличенных в двадцать-тридцать раз швейных иголок.