— Пока думаю, — сообщил я.

— Из-за тебя отодвигаю помолвки для всех. Сужай круг.

— С кем пересекался… нет, в общем, «красный платочек» и её «заложница». Между ними буду выбирать, — произнёс я.

— Ну, я так и думал. Ведь среди условий обоюдное согласие. А «Красный Платочек» начинает напоминать безумновых со своей фокусировкой на тебе. Вторую же я спишу, у неё нарисовался кавалер в университете. Так что всё практически решено!

— Нет, нет, надо подумать, — запротестовал я.

— Ну, годик другой у тебя есть. Милка — личность непостоянная, а я что-то мог неверно понять. Но теперь к главному. Будешь поступать в университет дважды, — неожиданно заявил Альмахан.

— В смысле? — не понял я.

— Ты меня услышал. Если тормоз, догонишь позже. А я пошёл, — произнёс человек в плаще и двинулся от меня.

Словно по команде часть голубей, гусь, три селезня и крупная жирная утка пошли за ним.

Затем недалеко встал старик, что удил рыбку.

Ветер донёс до меня:

— Особисты ушли вслед за Первым. Снимаю заклинание глушения.

Строй птиц попросту исчез, так же как и кот, что недавно поймал очередного голубя. А вот человеческая фигура села назад, схватила удочку и вытащила небольшую щуку, что тут же отправилась назад в реку.

* * *

Я вернулся в особняк.

Летающие вагончики над Москвой запрещены, так как понастроили небоскрёбов, а теракты с участием летающих агрегатов и чудищ в прошлом уже случались.

Так что я добирался назад в особняк ещё четыре часа на круговозах с тремя пересадками.

В пробке я уже нашёл несколько вариантов быстрее, но было слишком поздно. Это ночью отображался единственный маршрут с круглосуточными автобусами, а утром стали показываться и другие способы достижения нужной точки.

Например, метро на север до вокзала, летающий вагончик на южный вокзал, а оттуда на 1098. В сумме я бы потратил меньше часа, без учёта ожидания потрёпанного колёсного транспорта, однако, если бы он ходил по расписанию, то максимум полтора часа.

При этом был вариант сесть на северном вокзале до западного, а оттуда на железнодорожном транспорте до станции «Просторы» и пятнадцать минут на волне земли (если её использовать вместо круговоза) или дождаться попутки, а вот автобусов там не значится. В сумме менее двух часов даже при наибольшем интервале пригородных наземных вагончиков.

Так что я баран и это осознаю. Зато сэкономил денег. Так заплатил в сумме всего два рубля туда и назад, а при экономии времени всё обошлось бы мне в шесть-семь рублей.

Проездной купить логично, но жаба душит. Тридцать рублей на круговоз в Подмосковье, пятьдесят в Москве, единый — шестьдесят пять. На летающие вагончики нужно брать отдельные билеты, но можно купить заранее по предоплате 50–100 поездок с большой скидкой.