* * *

«Фьюриоус» несмотря на почти полную потерю своего авиакрыла все еще оставался крепким орешком, а в паре с «Корнуоллом» вполне мог причинить нам немалые неудобства. При этом надо понимать, что наш кратковременный успех может вполне скоро накрыться подкреплением из Британии в виде сотни боевых самолетов. Долететь от базы скажем в Нью Дели до нас — дело одного дня.

Поэтому-то мы постарались разгромить взлетные полосы аэродрома в хлам, чтобы на максимальное время отложить перебазировку новых истребителей в Пуштун. Там, конечно, были альтернативы британской базе, но куцые, неприспособленные, с меньшим количеством взлетных полос, в любом случае на восстановление прежней былой мощи потребуется время.

Но вот вариант с перекидкой палубных машин на «Фьюриоус» и фрегата взамен потопленному «Корнуоллу» никто не отменял. И пока над авианосцем реет британский флаг, все может быть отыграно обратно. При этом мы теряли все козыре, наши системы ПВО пусть и таким дорогим путем, но вскрыты, резервы авиации посчитаны, а новых у Чинхва в ближайшее время не будет. Просто денег нет. К тому же пехота на Мангышлаке в случае восстановления флота и авиации противника окажется в незавидном положении.

Так что нам нужно было любой ценой уничтожить или захватить «Фьюриус» в ближайшие двадцать четыре часа. Британия — это большой бюрократический аппарат, пока доложат, пока найдут кого переправить в Коканд, пока согласуют и примут решение, может пройти и гораздо больше времени. Но надо не исключать волю отдельных упорных товарищей вроде лорда Грейстока, который мог смазать бюрократическую машину, чтобы спасти свою задницу. Так что мы поспешили.

Сейчас для операции я мог задействовать весь флот поморов: фрегат Азов, десяток пушечных катеров береговой охраны, два ракетоносца Пахомыча, десантные боты, и баржу с лордом Квинси, к которому присоединился мастер Уильям. Потом десять JM2000, три десятка «Джокеров», три аэронавта и полсотни ударных вертолетов наземного базирования.

Силы немалые, только вот будет ли их достаточно? «Фьюриоус» только по численности персонала был равен всем нашим военно-морским силам, там пять тысяч бойцов и даже такни с БМП есть. Еще восемь противолодочных вертолетов, ну и какое-то количество «Еврофайтеров» явно выжило, плюс была информация, что часть самолетов изначально не смогла подняться в воздух из-за поломок, ее скорее всего при таком-то стимуле уже довели до кондиции и смогут применить в бою.

В целом нашей задачей было либо нанести авианосцу повреждения, чтобы он не смог выполнять свои функции, или попытаться его захватить. Последнее вообще чемпион среди мечт. В моем мире, если бы кто-то выдвинул идею взять авианосец на абордаж, я бы только покрутил пальцем у виска. Но здесь и сейчас сложилась уникальная ситуация. «Фюриоус» остался без авиакрыла и поддержки сопровождающих кораблей и субмарин. И потом у нас были маги, которые могли сделать невозможное возможным.