— Так, вашество! Интересуюсь чисто из любопытства, не особо надеясь на положительные ответ, у тебя опыт морских путешествий имеется?

— Нет, конечно же, ему и взяться неоткуда.

— Такого ответа я и ожидала. У меня тоже нет, но есть поверхностное понимание вопроса. В любом случае нам придется рулить этой люксовой лоханкой до самого Крыма. Как я и предполагала, цифровая электроника сдохла. Но есть дублирующие аналоговые системы и бумажные карты, я их с запасом взяла в порту. Смотри сюда, слушай ушами. Ручки газа. Вперед до предела полный ход, назад, соответственно задний ход с теми же оборотами. Штурвал, хронограф, измеритель скорости, условный спидометр, но показывает в узлах, а не в километрах. Двигатели на яхте мощные, два дизеля и дополнительный генератор. На условном спидометре нарисовано пятьдесят узлов в час. Честно говоря, верится с трудом, двадцать пять метров, яхта все-таки большая. Двигатели работают — хронограф тикает. Он, кстати, механический, его заводить надо. Встали на якорь или просто остановились, хронограф отключаешь, иначе пупок развяжется ориентироваться на местности.

— А скорость в узлах, это сколько в километрах? — спрашиваю я, задравшую курносый нос всезнайку.

— Точно не помню, примерно в два раза меньше чем в километрах. Но ты все равно в узлах считай.

— Это что же выходит, этот плавучий люкс-отель может под сотню втопить?

— Говорю же, не очень верится. Да и проверять как-то нет желания, спалим движки к чертям, будет нам радость. Так что придется ориентироваться на средние показатели, андерстенд?

— Понял, что еще?

— Карта, надо отмечать маршрут и рассчитывать время.

— Это как в школе, из пункта «А» в пункт «Б»? — предполагаю я.

— Да, да, именно так, тут все просто. Выставляешь курс по азимуту из известной точки, дал ход, запустил хронометр, закрепил штурвал и спи отдыхай, и главное больше ничего не трогай, иначе опять перерасчет курса.

— Разберемся, давай дальше. Я смотрю ты всю ночь планы строила.

— Я такая, я могу, — хихикает Аня, не забывая поглядывать по сторонам. — Дальше приходим в порт заправляемся под самую пробку, закупаем припасы и уверенно выходим в сторону Черного моря.

— Ты уверенна что деньги до сих пор в ходу?

— Уверена, я вчера в одной лавке закупалась. Цены конечно дикие, но евро в ходу. Я не просто так те три банкомата в торговом центре выпотрошила, догадывалась что деньги понадобятся.

— Хорошо, план принял, нюансы понял. Мне что делать?

— Ты капитан, сиди командуй. А еще у тебя готовить получается лучше, чем у меня.

Примерно к полудню добрались к порту Бриндизи. На входе в бухту возникла заминка и маленький скандал, потому что мы, что вполне естественно, нарушали все возможные и невозможные правила судоходства. Аня долго ругалась с местной диспетчерской по рации, благо она работала, и наконец договорилась о стоянке возле пирса и полной заправке. Чтобы без проблем войти в порт, на яхту прибыл лоцман, который легко встал у руля и ювелирно припарковал нас у длинного бетонного пирса. Причем сделал это так, что яхта оказалась носом к выходу из порта.