Один из гардемаринов, видимо, как раз тот, чьи шмотки я прихватезировал, забубнил слова из священного писания, и через минуту, всем приступили к обеду. Я сидя на своём месте и уныло ковырялся в тарелке. Всё-таки присвоили мне статус, из-за которого сейчас запросто можно лишиться головы! Дворянин, етить колотить, Витька Жохов! А если по-русски, боярский сын (хорошо хоть не сукин!). В России за такое самоуправство, если вылезет, меня выпорют, поставят клеймо на лоб и ноздри вырвут! А потом отправят на галеру веслом всю жизнь махать! Да и хрен с ним, меня ещё поймать надо, зато поживу хоть как белый человек! Завтра начинается обучение, и когда оно закончиться, я наконец-то смогу управлять парусным кораблём и не буду чувствовать себя ущербным недоучкой!
Глава 9
Сижу вот и думаю, какая падла название всем этим мачтам, реям, верёвкам и парусам придумывала⁈ Это же мать его невозможно запомнить! Не только запомнить, как и где они расположены, но даже названия у них выучить, уже требует невероятных усилий и напряжение воспаленного мозга! Мачты, стеньги, реи, рю, гафели, гики, бушприт — и это только рангоут основной! А он ещё и на составные части делиться и приставки к нему имеются! И ладно бы только это, так ведь есть ещё стоячий и бегучий такелаж, паруса всякие! Да вот любую мачту хотя бы взять. По сути, палка и палка, только очень большая, чего там сложного может быть? А вот хрен тебе Витя! Она составная, собранная из кучи разных частей и у каждой детали, вплоть до маленького гвоздя есть своё название и предназначение!
Только что в морду матросу дал! От всей своей пролетарской души врезал! Ибо нефиг выводить из себя и доводить до белого каления Витю Жохова! Не зря тут рукоприкладство процветает, ох не зря! Заведу я себе, пожалуй, палку, как у боцмана Ёба! Добрейшей души оказывается был человек, просто святой! Только сейчас я стал понимать боцмана голландского фрегата, с этими дебилами по-другому нельзя! Я ему говорю значит, совершенно спокойно причём, ты мол мил человек, вон ту верёвку проверь, надо бы подтянуть или заменить, а он мне в ответ, это мол не верёвка, а крюйс-бом-брам-стень-фордуны! И скалиться ещё падла, типа самый умный, а у меня и так уже нервы на пределе!
Ну а как не беситься-то⁈ Только что я был на «лекции» капитана, который с умным видом выдал гардемаринам вот такую вот речь: «Бакштаги бушприта удерживают бушприт в диаметральной плоскости. Их гаками закладывают в обухи, поставленные по обеим сторонам судна. В переднюю часть бакштагов, как на крагах, ввязаны юферсы или штаг-блоки которыми бакштаги с парным им найтуют на краге». И вот понимай как хочешь! Голова кругом, а десятилетний Ив Жируа (тот самый пацан, которого я первого встретил на галеоне), понял! А я, тупой недоумок, нет! И так постоянно! Этот час, когда мы изучаем рангоут, такелаж и принципы управления кораблём, для меня самый тяжелый и трудный в ежедневной учёбе. Тут я отстающий и не получаю звиздюлей от капитана, только потому, что не состою в его экипаже, а числюсь «почётным» гостем. А ведь тут лупят всех, кроме офицеров! И гардемаринам достается как бы не больше чем матросам. Чуть косяк — пожалуйте вашбродье на пушку и получите тростью по жопе! Всего и отличий, что гардемаринов лупят тростью и не снимая штанов, а матросов плетью и по голой заднице! Но ничего, я всё равно выучусь! Вот сегодня уже усвоил, что такое эти грёбанные крюйс-бом-брам-стень-фордуны!