— Нужно десять человек, которые умеют водить, — озвучил я требование.

— У нас тут все умеют, — с сильным иностранным акцентом ответил старший.

— Тогда определи людей за руль и сцепите все машины в одну кучу — нужно, чтобы получился паровоз, — продолжил я давать указания.

— Это зачем так? — удивился тот.

— Вам объяснили, куда вы направляетесь? — уточнил на всякий случай я.

— В общих чертах, — покрутил рукой в воздухе тот. — Сказали, что это какой-то секретный эксперимент, и взяли подписку о неразглашении. Да ты не переживай, командир, мы не первый день этим занимаемся. Часто берём подобного рода контракты.

— Боюсь, такого вы ещё не видели, — усмехнулся я. — Чего ждём? Время идёт. Давайте, шевелитесь уже.

Пока технику скрепляли между собой тросами, я подошёл к водителям и выдал легенду про секретность. Объяснил, что гражданским там делать нечего, и отправил всех в сторону заправки, откуда те должны будут уехать на такси.

Как только машины подцепили, двигатели затарахтели, и мы медленно, под удивлённые взгляды отъехали от места стоянки. Представляю, как это всё выглядело в глазах водителей, когда одиннадцать машин привязали друг к другу, и они поползли по трассе своим ходом. Ну, лично я бы точно такое на «Ютуб» залил. Пару лямов просмотров подобная клоунада обеспечит.

Однако на самом деле было не до шуток — самое сложное впереди. Ещё неизвестно, что нас встретит там, и хорошо, если это будут просто твари.

— Всем машинам, внимание, — поднёс я рацию к губам. — Никому не превышать скорость в десять километров в час. На тормоза не давить, что бы вы ни увидели перед собой, как поняли?

— Принял, принял… — посыпались ответы.

— Колонна, стоп! Через три… две… одну… — дал я очередную команду, и не спеша начал останавливать импровизированный поезд.

Я находился за рулём головной машины. Сейчас будет самый ответственный момент, и важно, чтобы никто не тупил, иначе стоит порваться тросу, часть колонны потеряется во внешнем мире. Тогда придётся возвращаться, а к тому моменту в Мешке уже могут появиться отряды тварей во главе с зелёными.

Пыль заполнила лёгкие, и я принялся выискивать облако, способное пропустить наши габариты. Как только зафиксировал подобное, снова поднёс рацию ко рту.

— Двинули, — произнёс я. — Повторяю ещё раз: не тормозить и не превышать скорость. Готовность три… два… один…

Я несколько раз глубоко вдохнул, мысленно надеясь на то, что всё пройдёт хорошо, и медленно начал отпускать тугое сцепление. Машина аккуратно, плавно съехала с места. Я с волнением наблюдал в зеркала, как позади остальные также пришли в движение.