— Алло.

— Это Тюменцев. Добрый вечер, Саша.

— Здравствуйте, Роман Игоревич.

— Спасибо за вещи. Не было проблем?

— Никаких. Сержант Юдин видел, как я вчера вынес вас из аномалии, так что сегодня был совсем не прочь, чтобы я завез вам вещи.

— Да, Юдин толковый мужик. Спасибо. И за Полкана особенно. Если вдруг что, звони сразу. Хорошо?

— Да, конечно.

Майор снова повторил, что скорее всего раньше, чем через неделю его не выпустят, затем надавал советов по кормлению пса, попросив регулярно менять воду и ни в коем случае не выпускать на вольный выгул за ограду, после чего к нему пришла медсестра ставить капельницу и мужчина немного скомкано попрощался и завершил вызов.

Вот и хорошо, вот и чудненько… Такс, на чем я остановилась? Ага! Газель с кузовом!

Одно водительское место, два пассажирских, бензиновый двигатель два и семь литра, сто семь лошадиных сил, грузоподъемность до двух тонн… Неплохо. В нем и Локи возить можно будет, когда подрастет, и добычи влезет с запасом. А вот по городу в такой сильно не покатаешься…

По городу нужно что-то попроще, помобильнее. Что-то из модельного ряда седанов или универсалов. Максимум кроссовер. Но это деньги. Всё упирается в деньги.

Естественно, мне не стоит брать новье, особенно Газель. По лесным дорогам я убью её в два счета. Подойдет и десятилетняя «старушка», главное, чтобы была не насквозь ржавой. А вот машинку для города нужно поновее. Но не сильно. Нужно брать такую, которая будет максимально неприметной в любых условиях.

Мне ещё Голубева уму-разуму учить, да к Левашову подбираться. Я ничего не забыла. Ни-че-го.

Хм, а не глянуть ли мне вот этот славный автомобиль?

«Лада-Асти», шестилетка. Классический четырехдверный седан. Цвет мокрый асфальт. Цена шестьсот тысяч. Один владелец, не бита, не крашена… Да-да, но в мастерскую мы всё равно заглянем!

Созвонившись с хозяином, я быстро договорилась о встрече именно рядом с автоцентром. Руслан оказался жизнерадостным двадцатичетырехлетним парнем. Чуть выше меня ростом, с примесью южных кровей, он не скрывал, что шесть лет назад машину подарили ему родители на восемнадцатилетие, но с тех пор он уже отучился в институте на инженера и неплохо зарабатывает, так что решил сменить автомобиль на более новый и статусный, а свою «ладушку» продает исключительно в хорошие руки.

— Как мои, а? — хохотнул мужчина и начал выпытывать, сколько у меня водительский стаж, где я училась и всё в таком духе.

Сочиняя напропалую (я вроде из Новосибирска, да?), вроде сумела убедить недоверчивого Руслана, что достойна владеть его первой четырехколесной женщиной, тем более меня саму она устраивала на все сто. Руслан владел ею бережно и действительно ни разу не попадал в аварии, техосмотры проходил ежегодно, резину исправно менял каждый сезон, в остальном я нареканий тоже не нашла. Особенно радовала цена.