Демонтаж солнечных панелей проходил штатно — старательно выкапывали, вдумчиво раскручивали и осторожно уносили в портал. Только Смерть знает, сколько из них окажутся работоспособны, но даже одной штучки будет достаточно, чтобы запитать мой дом. Ну, теоретически. На самом деле, я в душе не ебу, какая мощность у этих батарей и как их подключать.
Радиосвязью мы не пользовались, хотя очень хотелось, поэтому приказы остальным я передавал через иной мир — с ребят, пользующихся реактивными летательными аппаратами, станется мониторить радиоэфир на предмет чьих-то переговоров. Это до Апокалипсиса радиосвязь была настолько интенсивна, что в этой мешанине нельзя было вычленить ничего толкового, а сейчас может оказаться, что мы будем единственными, кто юзает рации.
Маловероятно, конечно, что кто-то пасёт эфир по всей планете, но не исключено.
Через иной мир я вызвал два взвода из «Максиса», чтобы дополнительно ускорить разбор важных элементов электростанции.
Шли часы. Сам я тоже крутил болты и шурупы, потому что опасался, что вновь придут вегмы и испортят нам наше технократическое веселье, но вегмы всё не приходили и не приходили. Даже как-то подозрительно. Уж не надумали ли они собрать максимум сил для массированного удара?
Тем не менее, надеюсь на лучшее и всеми силами ускоряю демонтаж солнечной электростанции. Тут есть, что разбирать, но всё здесь модульное, чтобы легче было заменять выходящие из строя элементы — японцы всегда слыли продуманными ребятами.
Где-то через двенадцать часов, когда мутное Солнце вновь вышло из-за горизонта, мы забрали всё — Кумбасар оприходовал и доложил о завершении размещения грузов на складе.
— Идём дальше в город, — решил я. — Нужно пройти всего пять километров до полицейского участка.
Оборачиваюсь на опустошённую электростанцию, которая больше ничем, кроме ведущей в город линии электропередач, не напоминает о своей былой функции. Сработали на «отлично» — один хороший снегопад и ничего не будет намекать на то, что мы тут помародёрили на все деньги.
Выходим на главную городскую улицу, поворачивающей на север нитью пронизывающую город. Куча брошенных машин на улице, едва выглядывающих из-под снега, поваленные столбы, сгоревшие здания — что-то я совсем не учёл, что пожары в ходе тотальной разрухи более чем вероятны. Как бы не оказалось, что остальная часть города сгорела дотла…
Пересекаем промёрзшую реку и попадаем в зону кузовщиков и СТОшников. Тут прямо много вывесок с изображением автомобилей, гаечных ключей и шин. Перспективно.
Моё пристальное внимание привлекает двухэтажная мастерская, во дворе которой стоит двадцать с лишним машин. Не выдерживаю и сбиваюсь с пути.