— Дайте порулить хоть немного, черти упрямые! — доносится до нас разъярённый голос. — Ничего ведь не случится!

— Не положено! Следуя протоколу безопасности…

— К чертям ваш протокол! Дайте хоть побибикать!

— Но у нас нечем «бибикать»!

— А это уже не мои проблемы!

Слушая эту перепалку, я не могу не прокачать головой. Да, техномагесса в своём репертуаре.

— Видишь? — тычет мне пальчиком в нагрудник Алиса. — Всё с ней просто замечательно. Что же до остальных, то они сидят на нижней палубе. За исключением Ботана и Белого.

— А что с ними? — интересуюсь я.

Вместо ответа Алиса указывает на противоположную сторону баржи. Туда, где на краю борта висят два тела. Именно что тела, иначе это и не обзовешь.

— Мда уж, не позавидуешь, — сдерживаю я рвущуюся наружу ухмылку.

Морская болезнь — та ещё сволочь. Или если мы в небе, то это уже воздушная болезнь? В любом случае ребятам не позавидуешь. Провести в таком состоянии несколько дней будет похуже любого даже самого сильного похмелья.

Раз была затронута тема господина Белого и его работы, то стоит заметить, что опытный химик за последние месяцы проделал очень серьёзную работу.

За столь короткий срок мужчина практически с нуля нарастил производство этанола до просто каких-то чудовищных значений. Столь взрывной скачок уже позволил нам не мелочиться и вводить всё больше инноваций в жизнь спартанцев.

Появились первые полноценные автобусы. Двухэтажные междугородние. Ездили они, правда, пока что только из столицы до ближайших крупных поселений, но лиха беда начало!

Не всё же нам довольствоваться телегами да железной дорогой. Увы, как бы я того ни хотел, но железки попросту не хватало сразу и на грузоперевозки, и на транспортировку игроков по всему Королевству.

Чтобы разгрузить её как раз и была внесена идея междугородних автобусов. И по мне, так получилось очень даже недурно. Габариты автобуса позволяли не мелочиться с размерами двигателя. Решалась и проблема транспортировки по каменным дорогам — ведь кто бы что ни говорил, но кареты, хоть и запряженные кабанами и целый паровоз просто несопоставимы по способности перевозить товары.

А заодно мы обкатывали саму технологию спиртового автопрома. На нефтепродуктах автомобильная промышленность жила и здравствовала целых два столетия на Старой Земле. Как это будет со спиртом в мире Системы? Ещё предстояло узнать.

Мы решили не гнать лошадей, а потому и первые прототипы грузовиков и самих автомобилей ещё не заполонили улицы столицы Спартанского Королевства.

Сначала поглядим, как поведёт себя проект с автобусами, как покажет себя уже существующая инфраструктура. Проанализируем полученные данные, сделаем первые выводы, создадим необходимое количество спиртовых заправок, а там уже глядишь, и можно будет врываться в новую эпоху с дух ног.