— Попробовать можно, — поддержал меня Цезарь. Мужчина решил на некоторое время остаться в моём графстве и отдохнуть от Пустого королевства. Может даже, он присматривается к возможности обзавестись титулом и осесть на нормальных землях. Ничего в этом предосудительного я не вижу, каждый тщеславен в той или иной степени и желает хоть немного быть выше других. Мне такие стремления на руку, так как нуждаюсь в хороших специалистах всех сфер, от бухгалтера и электронщика до строителя и учителя.

Мою идею решили развивать уже в этот же день, точнее вечер. Летающий юнит вертолёт в сопровождении нескольких дружинников, пары големопсов и самураев отправился в Лес на охоту.

Полоса везения (только удачей можно объяснить всё, что со мной случилось за последнее время и, несмотря на имеющиеся шероховатости, я всегда выходил из всех авантюр с большим прибытком) меня и не думала оставлять, так как сутки спустя прибыл отряд из Железной крепости с ценным грузом. Подчинённые Бетонова и гвардейцы герцога привезли шестьдесят две эльфийские жемчужины. Своей волей в присутствии представителей Аната Десткара я вскрыл опечатанные пеналы. Из них взял в счёт своей доли пять маленьких белоснежных жемчужин. После чего пеналы вновь были закрыты, а к описи я приложил большое письмо с извинениями за свой поступок и объяснениями в его крайней необходимости.

Все пять перламутровых шариков я «скормил» летающему голему вместе с семью литрами своей крови. И это подействовало на него, как пачка самых лучших и свежих дрожжей на тесто: вертолёт резко пошёл в рост. Семь суток он провёл в Лесу, буквально выедая всё живое среди деревьев. Гиены, псевдокабаны, ночные гигантские летающие кровососы и многие другие порождения пустого королевства были обескровлены. И все семь дней я постоянно подкармливал его своей кровью.

Через семь дней бывшую игрушку стало не узнать. Форма корпуса приобрела настоящий «боевой» вид, его хищные обводы заставляли замирать от восхищения (а жертв от страха) при взгляде на голема. Появилось остекление на кабине, а открытые борта закрывались мерцающей плёнкой силового поля. От носа до хвостовых лопастей было двадцать с лишним метров. В ширину вертолёт раздался на три метра. И вытянулся вверх больше чем на шесть метров. Но тут свою немалую роль играл двойной винт, который изрядно добавил высоты голему. Диаметр каждого двухлопастного винта был не меньше двадцати метров. Не знаю, как все эти пропорции работали бы в обычной летающей машине, взаимодействующей с аэродинамикой, а мой голем при таких размерах буквально порхал и при этом шума от него было очень мало, никакого сравнения с земными вертолётами.