— Поздравляю вас, мичман Глазов, с присвоением вам пилоткой категории «Б», и повышением в звании до лейтенанта-стажера. Вы можете получить документы, а также направление на новое место службы. После года службы, вы можете подать заявку на сдачу экзамена пилота по категории «А».

Я лишь мысленно вздохнул, последние слова только подтвердили, именно от училища пошла волна, и с меня сняли контракт Скарма. Не знаю, чего они такую волну подняли, неужто настолько не хватает пилотов такой категории? Я бы продал им амулет для обучения, чтобы сотнями таких пилотов печатали, но это такой засвет, меня будут пытать чтобы ещё такое оборудование добыть. Оно мне надо? Я тут отдыхаю, веду исследования, ничего другого мне не нужно. Я же вежливо всех поблагодарил, принимая все документы, кроме приказа на новое место службы. Его даже в руки брать не стал.

— Извините, но я имею действующий контракт с МО.

— Его аннулировали, вы направляетесь вторым пилотом на линкор «Возмездие». Ваши пилоты, в лётную группу линкора. Он как раз находится в системе, пополняет команду и проводит ремонт, — пояснил глава комиссии, к слову, офицер в звании командора. Оно соответствует званию армейского полковника.

— Если вы имеете ввиду контракт наёмника Скарма, что его аннулировал, то нет. Как пришло извещение, я сразу же заключил прямой контракт с МО, на патрульные действия дальнего обнаружения. У меня есть своё судно, средний десантный катер. Вот, сигнал планшета, как раз пришёл приказ по новому назначению, где службу буду нести. Ну да, это он.

Я подтвердил вслух, что это приказ от штаба Резервного флота, куда в списочный состав вошёл мой катер, по шапке приказа понял, правда, изучить приказ, пока не успел, просто убедился, что это он. В комиссии все были как громом поражённые, и командор спросил:

— Вы так не хотите пройти профильное обучение, потом достигнуть вершины пилотского искусства, став пилотом рейтинга «А»?

— Этого нет в моих планах, что я получил, мне достаточно. Вы ведь меня призываете в военный флот, заморозив до конца конфликта мою страничку наемника. А у военных нет правила по трофеям, в отличии от Резервного флота, где я теперь состою. В ином случае мне не интересна эта война. А так благодарю, господа офицеры, разрешите откланяться.

Под молчание четырёх офицеров, что находились в зале, я покинул его, и энергичным шагом двинул прочь. Я понимал удивление офицеров, отказаться от места, очень перспективного в плане карьеры, и многих благ, и уйти в патрульные, где катера горят как свечки и мало кто продержался больше месяца? Меня явно приняли за психа. Надеюсь тут не будут пробовать аннулировать контракт. Да уверен, иначе им от МО так прилетит, костей не соберут. Это не на наёмника давить. Те не любят, когда лезут в их дела. А так такси уже ожидало, и пока меня к космодрому доставляли, я изучил письмо от МО. Плюс пришли извещения о пополнении моего счёта. Получил аванс по контракту, тысячу реалов. В месяц шесть буду получать. Страховку отряда и катера подтвердили, молодец тот офицер из юротдела, сдала. Плюс пополнение рейтинга наёмника и отряда. Отряду дали два балла, и мне как наёмнику — один. Уверен, что и Моника с Моаной получили по одному баллу. Сильно же им дозорных не хватает, раз так баллы дают. Ничего, я их много заработаю. А предел — сто баллов, выше не бывает. Что по письму, меня отправляли на дальний Форпост, название «Сова». Добираться мне неделю своим ходом, но к счастью туда шёл попутный тяжёлый транспорт, вот на его сцепке и доставят, отходит тот через восемь часов. Успеваю. Одно из самых горячих мест, там постоянно бои идут, и свои дозорные край как нужны. Текучка большая. Так что получается, вернулся к своим старым планам, буду добывать трофеи, поднимать своё благосостояние. Неплохо так всё закрутилось, даже больше получил чем рассчитывал изначально, я был даже доволен.