Глава 13
Страница 53 из 174
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 13

Страница 53

Малые звездолеты. Размеры в стандарте варьируются от пятидесяти до ста метров в длину, но в некоторых случаях могут доходить и до трехсот метров, что обычно называют кораблями переходного класса. Имеют жилое пространство обычно на два-три члена экипажа, но управляться вполне могут и одним пилотом. Собственно, это все основные признаки, ибо вариативность компоновки таких корабликов просто жуткая и чего только я не увидел за полчаса листания каталогов. Сюда же, кстати, входят военные эсминцы и корветы.

Средние звездолеты. Традиционно имеют длину от трехсот до тысячи метров, экипаж минимум в десять человек и ангар для приема малых кораблей. Считаются основой для формирования флотов: у торговцев играют роль главных грузовозов, у наемников и пиратов — корабля-носителя, а у военных — крейсеров разных типов.

Большие звездолеты. Корабли свыше километра длиной. В Империи для владения хотя бы одним таким гигантом нужно либо быть дворянином, либо получить специальное разрешение, про которое я смог найти только то, что оно существует. Восемьдесят процентов построенных на территории Империи Ильзур звездолеты большого класса находятся в собственности военных и выступают в роли линкоров.

Звездолеты сверхтяжелого класса. Фактически это мобильные космические станции, выступающие в роли флагманов крупных флотов ВКС. И кроме этой информации я больше ничего найти не смог — ни количества, ни размеров, ни примерного вооружения, ни скоростных характеристик… ни-че-го. Даже фотографий не было. Ну, оно и не удивительно, ведь кто будет выкладывать в свободный доступ данные о ключевых объектах главной военной структуры Империи?

Что из всего этого следует? Как ни странно, но просто ознакомившись с этими данными, пролистав каталоги и заглянув на списки миссий Гильдии для наемников со звездолетами, я уже начал примерно понимать, к чему стремиться.

В первую очередь мне нужен небольшой кораблик малого класса. Трюм — только чтобы влезли самые ценные трофеи со сбитых противников. Автономность — максимум на неделю, чтобы с гарантией хватило для путешествий меж колониями. Зато вот скорость, маневренность, защиту и вооружение нужно выкрутить так, чтобы рвать другие малые корабли с одного-двух залпов, а в столкновении с более крупными звездолетами если не суметь пободаться, то хотя бы просто сбежать. На подобном корабле я собираюсь быстро набить кредитов, занимаясь рисковыми боевыми миссиями, вроде охоты на пиратов и космических монстров, сопровождения торговцев или найма на военные операции. На таких миссиях вполне реально за год-два заработать на хороший корабль-носитель, если подходить к выбору работы с умом и не проматывать заработок в барах, казино и стрип-клубах.

назадназад
1 ... 51 52 53 54 55 ... 174
впередвперед