Вначале, хотел было объединить счет в немецком банке с только что открытым здесь, но подумав, решил не складывать все яйца в одну корзину. Тем более, что особой нужды в этом не было. А вот с добытым золотом вопрос решить было необходимо. Добытые за все время моего пребывания у подножия священной горы, пять килограммов двести семьдесят граммов золотого песка и самородков, тоже не играют большой роли, на фоне имеющихся у меня на сегодняшний день средств. К тому же они надежны спрятаны в тайнике грузовика, до которого не смогли добраться спецслужбы Китая, обыскивая его в то время, когда я находился у них в тюрьме, и надеюсь не доберется никто другой. И поэтому, по большому счету, обменивать это золото на какую-то валюту, не имеет смысла. Больших денег это не принесет, а вот сохранить добытое золото и сделать из него закладку для «меня следующего» будет, наверное, самым верным решением.

Оформив все необходимые документы, и распрощавшись с персоналом, отправился в отель. Весь следующий день гулял по городу, посещал выставки, магазины, не забыл зайти и в знаменитый даосский храм Вонтайсинь, посвященный богу удачи. Храм казался просто великолепен. Притулившийся возле многочисленных небоскребов, он поразил меня тишиной прохладой и неповторимым уютом. Оказалось, что здесь имеется даже небольшой пруд, с разноцветными рубками, и несколькими фонтанами, и множество мелких лавок, торгующих сувенирами. Оказалось, что здесь можно нанять гида, который проведет тебя по всем закоулкам храма и покажет все самое интересное в нём, рассказав несколько занимательных историй о создании храма, о том, в честь кого он был построен, и всю его историю. Никаких языковых проблем у меня на сегодняшний день не имелось, я одинаково легко воспринимал, как английский, так и любой из языков, которыми владел человек передавший мне свою память. Самое интересное, что рассказ гида, прозвучавший на китайском языке, показался мне более увлекательным, что то, что рассказывал точно такой же гид, соседней группе на английском.

Поблагодарив своего сопровождающего, я отправился в один из местных ресторанов, где плотно пообедал, после чего вернулся в отель. Обложившись справочниками и картами, я долго размышлял над тем куда мне стоит отправиться, и в итоге пришел к выводу, наилучшим выбором может оказаться как не странно США или скорее Канада. Причем, отправляться на тот континент на одном из сухогрузов, значило бы терять как минимум месяц, ели не более этого. Прямых рейсов, идущих в Сан-Франциско, или любой другой город на побережье США, не оказалось, а обычный рейс грузового судна, подразумевает заход в десятки портов, что сказывается на продолжительности путешествия. И в тоже время, избавляться от своего грузовика, я не хотел. Пока не определюсь с собственным жильем, он может сослужить мне хорошую службу.