— Договоритесь со спутниками — мы сделаем, — заключил Матео.
Я вернулся в кабинет.
Задача была нетривиальной.
Спутники в Валентии существовали, геолокация работала, но пока оставалась уделом государства и крупных организаций. Первые коммерческие спутниковые приёмники использовали в авиации, морской навигации, геодезии и армии. Аппаратура стоила дорого, была громоздкой и требовала доступа к закрытой инфраструктуре.
Гражданский сектор страдал.
Обычный человек мог пользоваться картой, дорожными указателями и собственными глазами.
По сути, доступ к спутниковой системе даст мне возможность создать первый массовый навигатор в Валентии.
Сама Вида пока обойдётся и без спутников. Алгоритмы приблизительно понимают, где находится пользователь, по адресам сетей. Каждая точка подключения имеет собственный адрес и обменивается данными с другими узлами. Точности до конкретного дома это не давало, но определить город или район мы уже могли.
Для рекламы на первом этапе достаточно.
Именно поэтому связь с Габриэлем была так ценна.
Выход на автоконцерн позволял встроить навигатор в автомобиль. Собственную машину я быстро не создам, как ни крути. Поэтому придётся сначала испытывать технологии на готовом производстве.
Оснастить автомобили дэ Леонов навигационной системой — и вуаля, уникальное предложение для рынка.
Машина, которая показывает дорогу, предупреждает о поворотах и помогает найти нужный адрес, легко выделится на фоне конкурентов. Особенно если связать навигатор с Вифоном, картами и сетью заведений.
Позже я смогу предложить рынку Валентии многое из своей прошлой жизни. Сейчас местные автомобили были далеки от идеала: прожорливые двигатели, примитивная электроника, тяжёлые кузова и минимум удобств для водителя.
Но и я не чёртов автоконструктор, а всего лишь визионер.
Я знаю, что можно создать. Понимаю, какие решения изменят рынок. А воплощать их должны специалисты.
Моя ниша — телекоммуникации.
С их помощью компания «Вида» проникнет в любую отрасль и начнёт собирать деньги. Связь, реклама, навигация, платежи, торговля — всё постепенно соединится в единую систему. Главное, успеть занять позиции раньше, чем остальные поймут, к чему всё идёт.
— Я собрала нужную информацию, — сообщила Ева спустя полчаса. — Данные отправила по почте.
Она появилась в дверях так тихо, что я не сразу оторвался от размышлений.
Я открыл файл.
Отлично.
Рекламные заголовки, места размещения, события. Ева собрала двадцать основных каналов трафика. В документе лежали фотографии баннеров, газетные вырезки, расписание телевизионных роликов и даже примерные данные по охватам.