Легенда прикрытия: Внедрялся как теневой логист в схему утилизации отходов. Представлялся именем Денис, работал под легендой дальнобойщика с большим стажем, имеющего связи на трассах. За полгода сумел подняться до диспетчера на одном из «серых» полигонов, курируемых Лодкой. Последнее место дислокации перед пропажей: база в районе посёлка Чантырья.

Действия: При обнаружении — немедленная эвакуация. В случае подтверждения гибели — сбор доказательств (тело, личные вещи, документы).

Приложение моргнуло и обновилось: Задача по ликвидации Буреева выполнена , задача по ликвидации «Дылды» выполнена .

И я набрал Аркадия, потому как слегка офигел от художественной подачи текста, откуда мой мозг делая усилия вытаскивал нужное.

— Привет, — произнёс я.

— Привет, вызывай такси, дуй на Водопроводную, 11, — произнёс он.

— Хорошо, мне тут ОЗЛ спецсвязью спамит, — произнёс я.

— Да это Чиж, она раньше романы женские писала, а теперь ориентировки в таком же стиле строчит. Сколько на неё уже ругались по этому поводу, но ничего нельзя поделать — она целый майор, — произнёс Енот Аркадий. — Но Дылду ты убрал даже не заметив. Осталось найти 17-того.

— У меня смена завтра, и надо выспаться. Там же сроки не стоят? — произнёс я.

— Не стоят, и скорее всего вся эта прикентовка будет уже сегодня в доме Бурого, но, к сожалению, их нельзя там убрать.

— Почему?

— Не эвакуируемся. А протоколы работы в городах исключают применение подрывов, хотя это же пригород. Короче, фото 17-того видел? Нам надо его найти, а значит, надо допрашивать людей, а мёртвые так себе говорят. Поэтому, как бы не хотелось мне накрыть их всех сбросом гранаты с Мавика, придётся допрашивать.

— А почему сразу не было этой информации? Я бы сразу же у Бурого и спросил, — спросил я.

— Ты у меня спрашиваешь? — спросил у меня Енот.

— Ну да. У тебя, — ответил я словно мы были в фильме Квентина Тарантино.

— Бля-я-я. Приезжай, проспись, обсудим позже!

И я, сев на баул, вызвал такси. И, выйдя к Ниссан-Жуку, попросил девушку за рулём открыть мне багажник и, засунув туда вещи, сел на переднее пассажирское. Ниссан-Жук казался жутко компактным внутри, но для моей водительницы-девушки был, видимо, самое то.

Доехали без разговоров. А выйдя у коричневого забора, за которым скрывался жёлтый сайдинг домика с синей крышей, я дёрнул калитку на себя, чтобы войти во двор, где стоял «китаец», а рядом с ним Аркадий, который в данный момент крутил колёса. На серебристом капоте «китайца» стоял термос — видимо, Аркадий крутил гайки и пил иногда из него что-то тёплое.