— Да-да…

Но несмотря на все риски — на двадцать шестом круге нам удалось приблизиться к двойке лидеров из команды «Ауди-Кватро».

Заряженные седаны уверенно проходили повороты на скорости, о которой нашим «Стелларам» оставалось только мечтать! И если бы не метель, то шансов на победу у нас было бы чуть меньше, чем никаких.

— Аферстен и Броуди встали в защиту! — сообщил Глебушек: — Придётся атаковать одновременно.

— Одновременно не получится. — ответил я: — Мне будет не видно Микуху.

— А другого шанса у вас нет.

— Мик…

— Глеб прав. — вздохнул Микуха: — У нас нет другого варианта.

— Ну, что ж… Тогда рассказывай.

— Встаём вплотную. А затем — выжидаем ближайший поворот. Они оба будут заходить по «внутряку». Мы же обойдём их по «внешке». Ты поедешь вперёд, а я их задержу!

— Погоди… У нас осталось два круга до конца гонки. Ты уверен, что успеешь вернуться на первую позицию? — взволнованно спросил я.

— А кто сказал, что именно я должен быть на первой позиции? — в голосе Микухи слышалась улыбка. Хитрая… коварная! Но в тоже время такая доброжелательная.

— Ты уверен в своём решении? — уточнил я.

— Всё или ничего! «СуперСпорт» должен вернуться в большой спорт.

— Ладно…

В любом случае — у меня нет опыта, чтобы блокировать двух топовых пилотов. Поэтому во имя команды придётся пойти на компромисс с Микухой и занять первое место.

Приятно, конечно. Спору нет…

Но меня всё никак не отпускала мысль, что это немного несправедливо.

— Готов?

— Готов!

— Всё, парни! Ни пуха вам… — выдохнул Глебушек: — Последний круг!

Метель постепенно превратилась в самый настоящий снежный буран. И если бы не яркие фонари на рекламных флагах, то я бы уже точно врезался в бруствер, подарив самым отважным зрителям кусочки своего автомобиля.

Подкатив вплотную к двум чёрным «Ауди», мы с Микухой принялись выжидать момент.

Аферстен, который выступал защитником в немецком дуэте, практически сразу понял наш план. Его машина суетливо дёрнула кузовом, пытаясь отогнать нас словно надоедливых мушек.

— Ещё не время… Федь, я скажу когда.

— Принял.

Ещё одна безуспешная попытка Аферстена едва не стоила ему столкновения с ледяным бруствером.

— Ещё чуть-чуть… Федь, готовься. И… Давай!

«Ауди» буквально выстрелили собой на повороте, открыв небольшое окошко для обгона, но тут случилось то, чего никто из нас не ожидал…

Аферстен вмазался передним колесом в небольшую выбоину, а затем вошёл носом в лёд. Его багажник поднялся прямо передо мной, но Микуха буквально выбил потерявший контроль немецкий болид в бруствер. Капот его «Стеллара» был серьёзно повреждён от удара, и если честно — я думал, что для нас это конец.