Пока я просматривал уже изученные базы и составлял планы на будущее, Шиза отвел корабли на край системы к безжизненной ледяной планете. Разбудив ребят, я сообщил им, что мы уже на месте и выслушал кучу восторженных отзывов о скорости обучения в моих капсулах.
— Давай народ пора за работу, чем раньше перегоним корабли, тем раньше получим деньги и займемся действительно важными делами. Скиньте мне списки изученных вами баз мне нужно знать, кто какие корабли может пилотировать. У меня 2 транспорта и крейсер, который я наверно возьму на себя, а также несколько гражданских кораблей классом не выше среднего.
— Я и так могу сказать, что мы все можем пилотировать корабли, что ты перечислил, и даже линкор, но только Изольда и я, остальные изучали больше технологические и производственные базы.
— Ну, отлично тогда Игорь с Изольдой по транспортам, я на крейсере, а остальные берут гражданские и эсминец. — Не услышав возражения, принялся развозить людей по кораблям, стыкуясь с ними, и через 2 часа все были готовы к перелету. Игоря высадил на моем «Тягаче» после чего связавшись с ним, предупредил, что некоторые системы на нем не стандартные и ему стоит об этом молчать. Скинув ребятам координаты нужной системы корабли стали разгоняться и уходить в гипер, красавицу же завел в ангар крейсера, а Шиза управляя им, последовал за остальными.
Глава 3
Ахренеть — была моя первая мысль, как только передо мной в режиме слияния с «Красавицей» открылась система. Такую густонаселенную систему я видел впервые. Повсюду сенсоры фиксировали множество кораблей, станций и разнообразных промышленных и добывающих платформ. Почти сразу со мной связался диспетчер, которому я сообщил о цели прилета и переслал всю необходимую информацию. Через некоторое время появились остальные мои корабли, и весь процесс регистрации своего нового имущества не занял много времени благодаря, моей принадлежности к СБ, а в большей степени имеющимся связями. Закончив и уладив все вопросы с чиновниками, не стал тянуть время и сразу же связался с покупателем концентрата.
Выгрузив все 98.000 кубов концентрата заказчику, мой счет пополнился на 62.230.000 кредитов, а общая сумма с остатком у меня выходила в размере 65.457.350 и это еще без учета проданного груза с продуктами и самих кораблей. С остальным имуществом вопрос решился в течение нескольких дней. Продукты ушли за 18.000.000 с хорошей скидкой, а корабли в общей сложности за 56.500.000 кредитов. Шиза подчистил все изменения, что внес в программу искинов кораблей перед продажей, иначе могли возникнуть проблемы, и я со спокойной душой решил возвращаться в Палагу.