Возникает вопрос — с чего это я так подробно на этой теме зацепился? Ответ достаточно прост — ИР предлагает мне воспользоваться именно этой возможностью, чтобы и себя привести в порядок и дать нейросети время восстановиться. Возраст у меня вполне подходящий для легализации, тут он, как и везде — восемнадцать лет. Достаточно прийти в любой банк и взять минимальный кредит, там и оформят все необходимые документы — ту же карточку ФПИ. Н-да, не повезло мне, окажись я где-нибудь на Фронтире, всё было бы намного проще, ну, если бы сразу не угодил к архам.

На мой вопрос, а даст ли банк кредит, ИР только посмеялся и заявил, что ещё и сумму кредита попытается поднять до максимальной. Банк-то в любом случае ничего не теряет, даже немного в прибыли остаётся, потому как всю сумму кредита я использовать не смогу, по правилам кредитования, на счету должно остаться, как минимум, достаточно средств на два минимальных платежа.

Скелет плана дальнейших действия готов. Теперь осталось только как-то добраться до обжитой Системы, обмануть все системы контроля и обороны и высадиться на планете, ну или на какой станции, но планета всё же предпочтительней. Именно это я и озвучил ИР. Но и тут у него всё оказалось продумано и учтено. Судно направлялось к планете Арайя, что находится на самом пределе и даже чуть-чуть за ним, дальности перелёта судов это типа. До того момента как ИР взял ИскИн судна под свой полный контроль, он успел пройти, примерно, четверть маршрута. Несколько небольших апгрейдов программного обеспечения и самого ИскИна, и гипердвигателя, а также реактора, позволили увеличить максимальную дальность перелёта процентов на тридцать, доведя её до восьми Систем. В результате, в радиусе нашей досягаемости оказалось, аж, три освоенных Системы. Систему Арайи мы сразу отмели, нечего лишний раз светиться перед местными псионами. Планета Ойген, расположенная в одноимённой Системе, нам тоже не сильно подходит, потому как является, хоть и «старой», но малонаселённой из-за очень сурового климата и почти полной бесперспективности, как самой планеты, так и всей Системы в целом, затеряться там будет очень сложно. Остаётся Система Гранис, и находящаяся в ней огромная станция, являющаяся опорной базой Четвёртого Флота Империи и обслуживающей добрых три десятка постоянных торговых маршрутов и несколько, наверное, тысяч кораблей и судов «вольных торговцев», мусорщиков, шахтёров, картографов и прочего люда, являясь, по сути, многопрофильным транзитным перевалочным пунктом. По имеющимся данным, постоянно на станции проживает более двухсот тысяч разумных, а посещают её ежедневно, ещё около полусотни тысяч. После недолгих размышлений, именно эта станция и стала пунктом нашего назначения. ИР ещё полчаса поковырялся в мозгах ИскИна судна, после чего я стал единоличным официальным его владельцем, а сам ИскИн обзавёлся, напрочь фальшивым, идентификатором. Но это не страшно, главное, что он есть и не принадлежит Флоту Империи, да и кто там будет его проверять, когда в Систему ежеминутно приходит несколько десятков кораблей и судов, а потому как судно мы планируем продать, то и идентификатор будет обнулён, а новый владелец в любом случае получит новый — здесь ещё одно отличие от привычных мне правил, идентификатор выдаётся не на судно, а его владельцу и сменить его можно только в одном из навигационно-диспетчерских пунктов. Главное, чтобы идентификатор судна зарегистрированный за тем или иным разумным не значился в розыске как без вести пропавший. Решение, на мой взгляд, спорное, но для меня лично очень удобное.