Чи: 3593\3593
Ви 3341\3341
Прана 3521\3521
Пси (ИТ) 4751\4751
Эфир (ИТ) 1501\1501
Ци (ИТ) 1805\1805
Божественная пси: 203
Вы получили карту
Теперь у меня был отображен почти весь осколок. Почти, потому что мне естественно, дали общую карту, на которой не было секретных объектов. Но даже так масштабы поражали. Осколок имел сотни этажей, которые переплетались друг с другом как невероятно сложный муравейник. Огромные пещеры, соединенный в цепь, порождали иногда окружности, тянущиеся на сотни километров, иногда ровную сетку, а иногда и гексагоны. Все это пронизывалось горизонтальными тоннелями с железными дорогами и вертикальными шахтами, что позволяли быстро переместиться между различными этажами.
Количество пометок тоже было умопомрачительным. Жилые массивы, поля, шахты по добыче полезных ископаемых. Озера, как искусственные, что присутствовали здесь в огромных количествах, так и естественные, что располагались на нижних этажах и тянулись вниз еще на сотни метров. Судя по описаниям, там водились огромные твари, на которых периодически устраивали охоту. Гейзеры, бьющие из нижних слоев почвы. Хоть сейсмоактивность здесь вроде и была слабой, но на глубине в три версты жар из недр уже частенько выходил на поверхность.
Объем работы, который был здесь проведен за тысячелетия, просто поражал. Ведь изначально, когда система создавала эту сеть пещер или расширяла уже имеющиеся, что более логично, все это не должно было быть таким огромным. Но за счет ручного труда и магии теперь здесь достаточно места для проживания миллиона разумных, а судя по не очень большой плотности населения, могло бы поместиться и еще намного больше.
Контролеры конечно были не очень рады каким-то левым гостям, которым взбрело в голову покататься, но и отказывать они не стали, ведя себя вежливо. Так что нам даже не пришлось ждать когда наберется очередь для вагонетки. Пара людей, что стояли здесь до нашего прибытия заняли свои места, как и мы с Вариссой. После чего один из контролеров занял место у артефакта, запуская его. Как я ощущал, тяга возникала не за счет колес, а за счет чего-то похожего на телекинез, что работал под днищем вагона и заставлял его двигаться вперед.
Транспорт на пике двигался с очень даже приличной скоростью, и путь до следующей огромной пещеры мы преодолели за пять минут, перемещаясь внутри довольно широкого туннеля с тремя железными путями. А навстречу нам один раз пронесся другой вагон с противоположной стороны тоннеля.
Торможение тоже шло за счет артефакта. И было не сказать чтобы очень мягким. До московского метро им тут явно далековато. И трясет, и вперед кидает сильно, и ветер в лицо бьет нещадно. Но в целом транспортная система была организована прекрасно для данного уровня технологий и материалов.