Карта хранения (С-) — Содержит 30 механоидов «кинжальщик»

Все мной запрашиваемое было предоставлено в полном объеме. Правда, испытать его я пока мог не особо. Но и так руки начинались чесаться от желания это все испробовать и применить.

Первым делом меня заинтересовал флаер. Который я и достал на арендованном испытательном полигоне. Размерами он меня впечатлил. Я то думал, выдадут что-то маленькое, но, видимо, мою оговорку про военный образец приняли буквально. Машина, конечно, не дотягивала до тех махин, в которых я побывал на Морше, но десяток существ в грузовом отсеке нести могла, по размерам напоминая танк. Туда же, в кузов, механоиды запихали все дополнительные аксессуары, типа станций подзарядки для дронов.

После чего я на несколько часов пропал в кабине пилотов, да и Варисса уселась рядом, слушая бортовой ИИ. Я прекрасно понимал что все эти машины будут за мной шпионить. А, возможно, в них запихнули и квантовую связь, что будет работать даже из других миров. Но плюсы перевешивали этот минус.

— И так. Я буду звать тебя автопилот. Или пилот. Расскажи пожалуйста про свои возможности. — Начал я общаться с ИИшкой. И от услышанного настроение только улучшилось. И так, тут был и атмосферный генератор с настраиваемой частотой, что позволяло получать энергию на любой планете, что обладала хоть каким-то магнитным полем. Правда нужно было оставлять флаер вне карты на много часов, чтобы он успевал подзарядиться. Максимальное ускорение оказалось в районе пяти джи… То есть, до ста километров в час эта машинка могла разогнаться примерно за пол секунды. Хо!

Максимальная скорость тоже была зачетной. Свыше пяти тысяч километров в час. И это при далеко не самой хорошей аэродинамике. Единственный минус, в таком темпе заряда хватало очень на недолго. Тут были и сменные блоки питания, работающие на каких то очень сложных принципах, ближе всего напоминающих земные конденсаторы. И в комплекте даже были запасные батарейки. Но их тоже надолго не хватит.

Касательно управления, оно могло происходить как в режиме автопилота, так и в ручную. Пожалуй, последнее требование для мааршцев было самым сложным. Они привыкли с таким работать через чипы в голове. Но все же откопали модель с ручным управлением. Которое тут было представлено несколькими джойстиками. Вроде бы я запомнил куда нужно жать и тыкать. Но… Полетать я не мог! Город был закрытой зоной для всех частных летательных аппаратов!

После я занялся инспекцией моей личной армии дроидов, состоящей из трех типов роботов. Первые, мелкие дроны, в количестве ста пятидесяти штук. Тоже на атмосферных генераторах, так что летать они могли вечно. Однако, их лазеры были до смешного слабыми. Даже обычного человека такой дрон будет ковырять очень долго, оставляя лишь ожоги. Но когда этих малюток соберется много… В целом они и не должны были быть сильными. Я их брал для разведки.