Мы же в последнее время совершаем основной упор на экономическое сотрудничество. И здесь у нас имеются определенные успехи. Как вы уже знаете, наши договорённости по газу успешно выполняются. В ходе реализации контракта в том времени появились газопроводы: Оренбург — Западная граница, Уренгой — Помары — Ужгород и Ямбург — Западная граница. Сейчас мы также планируем завершить переговоры по этим проектам, попутно активно газифицируя и свои территории. Западные немцы будут участвовать в модернизации Челябинского трубопрокатного завода, чтобы не так зависеть от поставок труб из Европы. Промышленники из ФРГ в следующем году также начнут строить прокатный стан на Выксунском металлургическом заводе, что находится в Горьковской области. Они же будут участвовать в строительстве газопроводов и поставлять нам технику, обучать кадры. Практически готовы договоры о возведении автомобильных заводов Volkswagen и Mercedes под Ленинградом, австрийцы займутся производством дизелей. Территория для сооружения двух новых заводов пока согласовывается.

— Это что же? — заволновался Соломенцев. Старый аппаратчик в последнее время ощущал собственную невостребованность. На посту председателя Комитета Партийного Контроля он боялся лишний раз проявить инициативу, остальным же до него не было никакого дела. Хоть здесь появляется возможность лишний раз обратить на себя внимание. — Начнем подстегивать имущественное неравноправие? У нас самые удачливые торгаши начнут раскатывать на «Мерседесах»?

— Михаил Сергеевич, успокойтесь, пожалуйста, — вмешался молчавший доселе Косыгин. — Фирма Мерседеес-Бенц будет производить малотоннажные грузовики серии L206 Transporter и микроавтобусы для нашей Скорой помощи. Оборудование для медиков также предусмотрено самое современное. Горьковский же автозавод у нас предельно загружен военными заказами, а народному хозяйству остро необходимы небольшие грузовички. И мы сразу планируем обширную локализацию производства.

— Это еще что за зверь такой? — поморщился от очередного англицизма Брежнев.

— То есть производить на своей территории моторы, сталь для кузовов и прочие агрегаты. Просто отверточная сборка нас никак не удовлетворяет. Надеемся с помощью немцев здорово поднять уровень нашей автомобильной промышленности. К сожалению шведы, как там говорят попаданцы, «отморозились» с нами в этом плане, но неожиданно промышленники из Западной Германии сами предложили расширенный формат договора. Видимо, их финансовые воротилы почуяли потепление отношений и захотели сделать на этом деньги. В чём немцам не откажешь так это в том, что их нация всегда была практична.