— Машина, конечно, шикарная, — проговорила Аня, проведя по кожаному подлокотнику ладонью. — Но меня беспокоит наш бюджет.
— Наш? — с улыбкой спросил я. — Уже?
— Я имела в виду «ЦарьФона», — чуть смутившись, ответила Аня. — Машина же дорогущая, у нас, конечно, денег много, но это оборотные средства. Я спрашиваю, как коммерческий директор, а не твоя девушка.
— Можешь за это не волноваться, машину я купил за свои деньги, из кассы ничего не доставал. И купил по очень выгодной цене, — успокоил я подругу, не став вдаваться в подробности. Двигатель заурчал, плавно потянув машину вперёд.
Хотя учитывая исходную цену и разгоняемую репутацию, я рассчитывал на несколько другой уровень комфорта. А получил медленный, жрущий в три горла, неустойчивый внедорожник. Угловатый и не сильно красивый. Харизма — да, этого у него было с лихвой. Не отнять. Люди оглядывались на него, рассматривали на стоянках, а когда видели меня за рулём, удивлялись. Слишком молодо выглядел.
А насчёт передвигать свою тушку в пространстве весьма и весьма комфортно, хотя и не слишком быстро… Избалованный я, предпочту телепорты или полёт. Но в этом мире личные вертолёты и летающие машины пока не распространены, а со знаками у меня вообще большая проблема. Видел пять, знаю и освоил два, и что будет дальше… мысли прервал звонок с неопределившегося номера.
— Слушаю, — нажал я ответить, но в трубке вместо голоса раздался только шум. — Ало?
— В Краснодаре штормовой ливень с мокрым снегом, рекомендуемый аэропорт посадки — Сочи, — сквозь помехи раздался мужской голос. — Садитесь там, диспетчер вас поведёт.
— … мы просим альтернативные аэропорты, оборудование показывает неполадки в двигателе, но мы их не наблюдаем… — услышал я второй голос, и тут же нажал кнопку отключения микрофона, чтобы вдруг не помешать.
— Садитесь в аэропорту Сочи, техническая группа будет на взлётной полосе. Приём, — приказал диспетчер или тот, кто выступал за него.
— Вас поняли, садимся в Сочи через пятнадцать минут, — недовольно ответил пилот, и звонок прервался.
— Что-то случилось? У тебя озадаченный вид, — заметила Аня.
— Да нет, всё в порядке, просто придётся немного ускориться, — ответил я, набрав номер в памяти сотового. Выждал три гудка и дал отбой. Разговаривать с обезьяной по телефону — всё же перебор, но сигнал она приняла.
Вдавив педаль газа, я вывел гелик на просёлочную дорогу, ещё более ухабистую, и его начало мотать из стороны в сторону. Вот правду говорят:сделан под военные нужды, и не развалится, но и с комфортом в нём ехать невозможно. Главное, что мы срезали, выехав прямо к забору аэропорта. И через пять минут уже были у терминала.