— Мне нужно встретиться с человеком в вип-зале, — сказал я, отдав девушке бумажник. — У тебя же паспорт с собой? Денег здесь достаточно, и ключ от дверей, если я задержусь. Купи подарок отцу, от себя и от меня, хорошо?
— Ну, ладно, — нахмурившись ответила Аня. — Но я бы лучше тебя подождала в машине, и вместе сходили.
— Боюсь, не в этот раз. Но не волнуйся, всё в полном порядке. Просто деловая встреча, которая поможет решить наши маленькие проблемы.
— Ох… как скажешь, — с недоверием проговорила Аня, а затем, поцеловав меня в щёку, выскочила из гелика. Хотела сказать что-то ещё, даже обернулась, но передумала. Умная девочка, понимала, что чем меньше знает, тем меньше у неё будет потом проблем. Я же оставил машину на стоянке и двинулся по заранее намеченному маршруту.
— … совершаем внеплановую посадку, подтвердите полосу, — раздражённо проговорил пилот. Двадцать минут назад начала сходить с ума техника и датчики, показывая, что из правого двигателя вытекает топливо. Подачу заглушили, и вполне можно было продолжить полёт на втором моторе, но он начал выдавать ошибку давления.
Проблемы словно преследовали их одна за другой. Главный не хотел садиться в Сочи, по одной ему известной причине, но все запасные аэродромы были недоступны, снегопад, град, штормовой ветер. С двумя двигателями они рискнули бы сесть в Краснодаре, но с одним, и то барахлящем — это было слишком рискованно.
— Снижайтесь, техническая команда и пожарные уже ожидают вас на полосе.
— Нам нужны только техники, пожарные не потребуются. Но спасибо за заботу, — недовольно проговорил второй пилот и переключился на внутреннюю связь. — Мы совершаем вынужденную посадку, нас уже ждут, так что пристегнитесь, и всё будет в полном порядке. Выходить из самолёта не потребуется. Спасибо за понимание.
— Главное, чтобы это не была ошибка оборудования, а то нам потом головы открутят за технический осмотр и подготовку рейса, — произнёс первый пилот, убедившись, что их никто не слышит.
— Сплюнь. Не это главное. Устроят выволочку и всё, — ответил второй. — А главное, чтобы это не было диверсией. Иначе мы не только работу потеряем.
— Ладно, идём на снижение. Диспетчер, мы начинаем посадку…— вновь переключив канал, проговорил первый пилот и плавно потянул штурвал. Несмотря на горящие ошибки, дорогущий суперджет вёл себя очень плавно и послушно, что давало надежду на быстрое разрешение проблемы.
Шасси вышли, подкрылки работали, лонжероны… всё было отлично, и через пару минут самолёт уже катился по взлётной полосе, к двум машинам, красной и белой. Там толпились люди, явно ожидая катастрофы, но пилоты лишь победно переглянулись — всё шло как по маслу и вскоре должно было закончиться. Единственный рабочий двигатель стих, и в этот момент первому пилоту бросились низкорослые люди, идущие от ангара. Целая толпа, а приглядевшись, он распахнул глаза от удивления.