Дело свое они тоже знали, когда повозка тронулась, сразу обступили ее со всех сторон. В общем я остался доволен, не зря столько денег с меня содрали. Надеюсь и в бою они хороши. Конечно, хотелось бы доехать без приключений.
При въезде в трущобы, меня встретил Ральф, который, поклонившись, уверил меня, что нашел самые лучшие повозки из возможных. Впрочем, они были тут же, а отдал деньги одному из нанятых людей, а он их сразу передал крутившемуся тут же вооруженному мужику. Я отпустил повозку, предварительно рассчитавшись с возничим, и пересел в фургон вместе с Гретой. Наше путешествие в отчий дом началось.
Глава 17
Начало пути было многообещающим. На воротах, при выезде из города едва не произошла драка нашего наемника и стражника. Тот решил провести обыск повозок. Тут еще огоньку добавило то, что стража не любила наемников, которые за деньги маму продадут, а наемнику стражу, которые как псы на цепи сидят.
Причина обыска была проста, в городе убили какого-то важного господина, вот все на ушах и стояли. Я, впрочем, заметил, что по трущобам шастают солдаты, всех выволакивая на улицу. Видно и ворота решили без внимания не оставлять, что и неудивительно. Не знаю, до чего бы дошел спор, но командир наемников махнул рукой, мол, давайте, обыскивайте. Это заняло немного времени. Искали-то человека, а его трудно спрятать в небольших повозках и фургонах. Стражники побродили между повозок, под пристальным наблюдением наемников, да и выпустили нас.
Вырвавшись из смрада трущоб, мы даже не успели порадоваться, как случилась новая неприятность, сломалось колесо одной из повозок. Причем повозка была не из нищего квартала, которую я нанял, а наемников. Командир бегал и пинал своих возниц, подгоняя, пока они устраняли поломку. Тут нужно заметить, что у наемников имелся свой транспорт, две телеги, на которых они перевозили свою еду и корм для лошадей. Возницы шли довеском к телегам.
Вскоре поломка была исправлена, до конца дня, никаких происшествий больше не случилось. В первый же день я ощутил разницу передвижения с имперскими солдатами и наемниками. Солдатам все уступали дорогу, а нам приходилось самим съезжать на обочину, при встречи крупного воинского отряда. Дорога хоть и была рассчитана на то, чтобы спокойно могли разъехаться повозки, но солдаты всегда занимали всю проезжую часть, видно для скорости движения и чтобы колонна сильно не растягивалась.
При первой же ночевке возникли проблемы. Я собирался, по возможности, ночевать в деревнях, даже деньги на это благое дело припас, но вот наемники были совсем другого мнения. Не делали они так, всегда двигались до темна, а после останавливались где придется. Причем недалеко от дороги. Это все делалось для скорости движения. Конечно, если бы все происходило вблизи границы, то они бы стали хоть немного укреплять лагерь, а тут нет. Я начал сильно сомневаться в их профессионализме.