— Да нет там уже никаких турок. — С досадой машу рукой. Дирижабль отдаляется уже на два десятка километров примерно. И скоро, похоже, я потеряю хорошую прямую связь со своими созданиями. — У меня минут пять, может десять осталось, чтобы прибрать к рукам корабль. Потом я его только разбить смогу.
— Как нет? — удивляется Алекс, да и капитан с Никитой тоже. Даже рулевой с интересом начинает прислушиваться.
— Да вот так, там уже пассажирская гондола как решето, ни одного живого, но я могу немного влиять на органы управления. Но на самом деле — только немного.
— Позвольте, предложу! — вклинивается рулевой.
— Давай! — машу рукой.
— Мы немного опережаем график. Повезло. Так что я сбросить скорость могу. Делать?
Киваю.
— И второе, если у вас есть доступ в рулевую рубку такого корабля, то, может быть, мы просто переведем управление на один пост? — предлагает рулевой.
— Точно! — воодушевляется Клим. — Я совсем забыл о варианте критичных повреждений. Делай! — командует парню.
Все спокойно принимают как факт, возможность такой ситуации. По сигнатурам видно, что им интересно, но пока никто не лезет с вопросами.
— Максим, нажмите вот на этот рычаг. — парень командует. Показывает один, окрашенный красным и находящейся сбоку основной панели управления рычаг. — Он очень тяжело нажимается — это перевод на механическое управление из рубки. Используется крайне редко, при повреждениях корабля или смерти большей части экипажа.
Сосредотачиваюсь.
Два голема серыми молниями перебегают в рубку. У моих созданий, конечно, практически нет возможности что-то взять в руки, да и рук-то нет. Но вот хелицерами и вдвоем, идеально кооперируясь моим прямым управлением, големы этот рычаг перемещают.
— Сделано. — Говорю.
— Не знаю, как вам теперь посреди неба создать план полета.
— Неважно, я могу направление примерно контролировать. — прерываю парня.
— Тогда вот этим колесом разворачивайтесь. — мгновенно понимает мои слова рулевой. Показывает на штурвал. — Я сбрасываю скорость.
Голем аккуратно, чтобы не перекусить, поворачивает штурвал. Судя по ощущениям, он поворачивается с серьезным таким трудом.
— … Так и должно быть? — уточняю у рулевого.
— Да. Вы же на ручное переключили, так что у всех систем теперь прямая связь. И это как хорошо, так и не очень. — говорит рулевой. — Скорость вы можете только отключить, при подлете к конечной точке, изменить не получится. И все остальные системы, вроде маскировки, отключить сейчас тоже не сможете. Только рулежка и посадка. Все.
— Пойдет, — машу рукой. — Так, — добавляю через минуту, выравнивая големом штурвал. — Корабль лег на курс к нам. Можем лететь.