Я долго думал, может, сохранить это в тайне и держать как некий туз в рукаве, который в критической ситуации может сыграть определенную роль, но, взвесив все аргументы «за» и «против», пришел к выводу, что нужно будет поделиться этой информацией с Судоплатовым, а тот, в свою очередь, естественно, доложит Сталину. И как пример демонстрации моих возросших возможностей я хотел устроить весьма и весьма показательный эксперимент, благодаря которому, во всяком случае, на данный момент, стану неприкасаемым для новых партнеров, это касается и Сталина, и представителей нынешнего руководства России, и, естественно, местных товарищей. Правда была некоторая вероятность, что кто-то решится просто нас уничтожить, чтоб разработки не достались никому, но как по мне, так уже было поздно — джинн выпущен из бутылки…

Штангу вытащили через портал совсем чуть-чуть, чтоб не засветиться и при этом иметь возможность осмотреть окружающую обстановку. Там как раз была ночь, и, включив дорогой инфракрасный прожектор, работа светодиодов которого не фиксировалась обычным человеческим глазом, сумели рассмотреть заснеженное летное поле, стоящий наш самолет и трех часовых, которые, несмотря на холод, прохаживались невдалеке. Судя по форме и оружию, это были пиндосовские вояки времен Второй мировой войны, и их присутствие явно не понравилось Судоплатову, который стоял рядом и так же, как и я, наблюдал на экране монитора картинку, передаваемую роботизированной камерой. Вдалеке на фоне ночного неба просматривался горный массив, на окраине аэродрома стояли два вместительных ангара, подсвеченных фонарями, чуть дальше расположились двухэтажный дом и башня управления полетами.

Пространственно-временной маяк явно находился в самолете нетронутым, а вот судьба и местоположение нашей группы были пока неизвестны, поэтому пришлось немного повозиться и задействовать систему поиска.

Перед отправкой каждому из членов группы в обувь вмонтировали небольшие запросные маячки, по которым с расстояния в километр можно было определить местоположение объекта. Через пять минут я уже знал, что трое находятся в одном из ангаров, один в небольшом двухэтажном доме на краю летного поля, а маяк Дегтярева вообще не отвечал на запрашивающий сигнал. Пилоты самолета, сотрудники специального авиаотряда НКВД СССР, скорее всего, были с остальными членами группы.

Вообще полученная картина наводила на неприятные размышления: когда разделяют командира группы и ее членов, это говорит о многом, поэтому надо срочно принимать какое-то решение.