— Понял, шеф. Оповестить остальных членов правления?
Толстяк делает отрицательный жест головой.
— Пока не стоит. Сначала разберёмся в ситуации. Доложи, как только будут результаты.
Повернув голову к девушкам, которые уже закончили и теперь развалились на ковре, досадливо морщится.
— Не успел посчитать… Придётся начать всё сначала. Эй, девочки. Давайте заново! Условия те же.
Глава VIII
Как быстро выясняется, в машине имеется встроенный навигатор. Парень ехал без него, поэтому о существовании этой хреновины я и не догадывался. Зато Аннет врубила его сразу, как мы отъехали от здания.
Что интересно — он выстраивает маршрут, отталкиваясь от социального статуса владельца машины, который был "восьмёркой". Мы на ранг ниже, но перенастраивать девайс нет времени. Плюс, по идее, зоны, которые безопасны для него, должны быть такими и для нас. Восьмой и девятый ранги, отличаются друг от друга не так сильно.
Чтобы добраться до центра реабилитации, придётся по дуге объехать центр города. Если верить навигатору, это не меньше сорока минут дороги. Даже с учётом пустых дорог. Последнее, к слову, весьма странно. Пусть рабочий день у них заканчивается около семнадцати часов, но должны ведь люди ездить по своим делам? А на дорогах почти никого. Среди тех машин, что имеются, больше трети — такси.
Проводив взглядом очередную машину жёлтой раскраски, озвучиваю вопрос Аннет.
— Почему нет автомобилей? Город же громадный.
— Ограничения. Для покупки машины, нужно специальное разрешение. Его просто так не получить — нужны контакты во власти.
Может водитель потому и был обязан Ларт? У неё оставались какие-то старые связи — вполне могла выбить ему разрешение на авто. Вроде не такой глобальный повод, чтобы держать цель на крючке. Но в местных реалиях, такая услуга может цениться весьма высоко.
Постепенно движемся к цели, притормаживая на светофорах. Раздражает, что нельзя втопить педаль в пол и домчаться на максимальной скорости. Любое превышение и другие водители засыпят полицию запросами. Хотя, тут скорее отработают пешеходы, каждый из которых наверняка завидует обладателям техники. Нам ещё везёт, что запросить оценку человека внутри авто, не так просто — сложно сконцентрироваться на фигуре в салоне. Пока задержишь взгляд, он уже скроется из виду. Иначе, две "девятки" вполне могли бы нахватать негативных оценок, что сильно бы усложнило ситуацию.
Я и так отклоняюсь от маршрута, чтобы избежать крупных улиц, расположенных ближе к центру. Чем меньше "семёрок" нас увидит, тем лучше. Но людей на улицах всё равно немало. А понимание того, что тебя в любой момент могут отбросить ближе к "десятке" — не самое приятное чувство. И тут дело не в самом ранге. Сомневаюсь, что охрана центра станет разговаривать с гражданами десятого ранга, которым вообще запрещён доступ в эту часть города.