Ну и последний штрих — установка часов-артефакта в салон. Активация магией без привязки в ауре. Щит, что возникнет вокруг автомобиля, способен будет продержаться не менее двадцати секунд под активным обстрелом. В накопитель мне удалось залить почти семьдесят единиц магии, плюс сама руна получилась достаточно мощной. Правда, одновременно этот накопитель будет расходовать и целебная руна. Но если в салоне автомобиля не будет раненого, руна отключится.

Пока я корпел над бумагами, нам привезли еду из ресторана, которую заказал Никита: два огромных пакета — сразу и обед, и ужин.

Перекусив, я достал из своей сумки часы, которые делал этой ночью, и протянул их Никите.

— Надо установить часы в салон, — пояснил я парню, который с любопытством крутил их в руках, — перед этим закрепив их на этой пластине, — я достал пластинку накопителя. В комнате в интернате у меня не имелось никаких инструментов, и соединить часы и накопитель в единый артефакт я не смог.

— Красивые, — выдал свой вердикт Никита, — можно просверлить пластину и вкрутить туда штырь. Сделать ответное отверстие в часах, нарезать резьбу и соединить.

— Хороший вариант, — согласился я, — только сверлить будешь по моим меткам.

Я забрал обратно часы с накопителем и нашёл подходящие места, где, не нарушая рун, можно было просверлить отверстия.

Мы закончили поздней ночью. На часах было около двух, когда я выбрался из-под автомобиля, установив последнюю руну. На дно я решил поставить руну, облегчающую вес. Но не сильно мощную. Всё-таки этому автомобилю большой вес был важен. Это и уверенное поведение на дороге, и преимущество в случае аварии или при таране.

Никита часы-артефакт очень аккуратно прикрутил на «торпеду» автомобиля. Они смотрелись там весьма стильно. Парень действительно оказался очень рукастым, и сильно мне помог. При этом, когда я предложил ему денег, он отказался, а я настаивать не стал.

Мы переночевали в доме. Утром нам привезли вкусный завтрак. После еды я устроился в зале составлять краткое описание того, что установлено в автомобиле.

Никита был основным водителем и одним из охранников Павла, так что именно он чаще всего будет находиться за рулём этой машины. Я выдал ему все инструкции и объяснил, как и что работает. По моим ощущениям, больше всего сил я потратил именно на писанин, пытаясь максимально подробно расписать, где что установлено, как это использовать и активировать. Не люблю бумажную работу!

Павел приехать принять работу не мог: у него внезапно образовались какие-то дела. Но, если судить по голосу, когда я ему позвонил, похоже, он всю ночь гулял и выпивал, и я его разбудил, хотя на часах было почти обеденное время. Было похоже, что виконт в этот момент мечтал только об одном — как бы добраться до кровати и продолжить прерванный сон