Корпус второго Сокола вдвое больше чем у первого, как и размах крыльев. Восемнадцать метров в длину и четырнадцать в ширину. Корпус узкий, прилизанный, можно сказать хищный с довольно большим килем и стабилизатором. Два кресла из натянутого шелка и небольшой сундук позади. Все те же лыжи для взлета и посадки.
Вот на этом уже можно лететь. Но для начала нужно его испытать, а потом опробовать в настоящем деле. Например, напомнить изгоям, что в этих горах появился новый хозяин, от которого трудно укрыться в глухих закутках. Денис понял, что без толкового мастера рун будет биться головой о стены, а не двигаться вперед. Так что расшевелить изгоев первоочередная задача. Да и разведать местность тоже не помешает. Их поселению требуется слишком много.
Глава 2
Глава 2
«Сокол-2» навскидку весил килограмм четыреста и теоретически, даже без движка, мог свободно нести два центнера груза помимо пилота. Первые попытки взлететь прямо с воды не увенчались успехом. Дольше двух минут держать двигатель включенным Денис не рисковал, а после этого нужно было дождаться остановки маховика, чтобы выставить поршни в стартовую позицию и запустить заново. За это время планер терял и без того свою невеликую скорость.
Так что первый взлет произошел с той же скалы. Пока Дэн и Перун собирали двигатель и корпус «Сокола-2» он тренировался на одноместном «Соколе». Ему требовалось самостоятельно отработать все навыки пилота, чтобы стать нормальным инструктором для остальных. Ведь он не зря возился с опорными лыжами и механикой. Все это должно позволить стать авиаторами обычным обывателям.
Потому мужики даже без понуканий и намеков построили пологую эстакаду для облегчения работы по затаскиванию планера. А так же собрали примитивный катамаран, который буксировал приземлившийся планер к месту старта. Это помогло без проблем поднять более массивный «Сокол-2» на скалу. А так же построили небольшой разгонный трамплин. Но это уже по настоянию Дэна.
Денис раскрутил пропеллер, слегка удерживая планер на месте воздушными плетями, а потом ими же оттолкнулся. «Сокол» нырнул вниз, а он с усилием потянул рычаги на себя, пытаясь задрать нос пока еще есть тяга. Две минуты. Стоп.
Долгую минуту он ждал пока маховик остановится. Рычаги высоты выставил на нейтралку, пока снова не сможет активировать винт. Управление планером довольно простое. Поймав восходящий поток, он сам постепенно поднимается. Если задрать нос, то пойдет замедление скорости, но высота начнет увеличиваться. После чего останется набрать разгон путем скольжения вниз. Вот тут бы сильно пригодились рули высоты на стабилизаторах, но их желательно совместить с управлением закрылками и иметь элероны по краям основного крыла для выравнивания полета. Однако это уже высший пилотаж. На данный момент Дэну не нужно крутить фигуры в воздушных боях и уклоняться от пулеметных очередей или ракет с тепловизорами. Основная задача планера быстро и без проблем доставить пилота к определенной точке, забрать груз и вернутся в поселение.