Выйдя из платформы, я накинул на ствол кусок полога. Пусть лучше закрытый будет. Осмотрел, не оторвало ли башню. Вроде, всё цело. А вот прицел, на который убил полдня, разбился. Теперь с платформой разобраться, что тут повредилось. Хорошо, что с собой ремонтников взял. Чтобы ремонтировать платформу, нужно вычистить весь пластик, которым залита вся внутренность платформы. Тут сдвинулись катушки накачки, одна повредилась. Ночевать придётся здесь. До ночи провозился с выравниванием катушек, толком ничего не закрепил. Сегодня больше не успею ничего, завтра доделаю.
Никогда бы не подумал, но не только ночные обучения мне нравились, а даже утренняя пробежка стала доставлять удовольствие.
Начал доделывать вчерашнюю работу. Осталось всё тщательно закрепить... Так, стоп, не пойму, почему именно такое расположение. Так, пороемся в базах данных. Точно! Тут стоит гувернёр, а попросту ограничитель скорости движения. Гравиплатформа то не планетарная, лихачи в коридорах звездолётов не нужны. Значит вот это и это лишние запчасти. Не терпится испытать. Но сначала всё закрепить. Дал команду дронам на заливку всего свободного пространства специальным пластиком, чтобы низ плиты был монолитом.
Ну, погнали. Платформа после ремонта руля слушалась даже лучше, чем было. Это я раньше синхронизировать не мог из-за небольшого смещения, сейчас же всё легко прошло. Так, прибавим газу. Километров восемьдесят в час идёт, только пылища сзади вьётся. Хоть и в полутора метрах над землёй летели, земли не касался. Единственное, обзор я себе плохой сделал. Но и мошки стекло заляпывали, а стеклоочистителей я не придумал. Тут вроде уже агрозоны далеко, можно повыше подняться. Вроде мой наваренный корпус на аэродинамику влиял, чуть вверх нос закидывало. Да с такой скоростью можно каждый день сюда ездить.
До Центрального долетел с ветерком. Посёлок Центральный сильно удивил, он каким был, таким и остался, в отличие от Южного. Ну, может если и вырос, то только слегка. А не слетать ли мне на станцию, там меня точно никто не найдёт. Как раз на месячишко пропаду. Отсюда наверх регулярные рейсы ходят, только со стоянкой договориться. Долго не думая, загнал свою платформу на территорию космопорта. За три тысячи договорился на тридцать пять дней. Сказал сторожу, что в центр обучения ушел. Оплатил, пошёл к модулю вагончику администрации космопорта. Ещё не доходя, окликнули:
–До базы одно место, двести пятьдесят.
–Погнали.
Грузовой бот в два раза больше моего ремонтного, меня проводили в каюту экипажа. Там на койке уже сидело трое человек. Я уселся на табуретку. Обзора снова никакого. Почти три часа тряслись в четырёх стенах. Ещё не пристыковавшись к базе, завалило ворохом сообщений. Спам пиликал постоянно. Пока нашёл, как включить антиспам, почти тысяча сообщений пришла. Удалил, не читая. Вот и толчок, от которого я слетел со стула, а остальные завалились на кровать.