В следующий понедельник я закатил «антилопу» в цех, скинул КПП и вместе с нетронутой запасной отдал в лабораторию для разборки, измерения износа и сравнения. Уже к обеду знал результат: при эксплуатации в таком режиме запорожский продукт расчётные 100 000 выдержит, дальше всё в руце божьей. А потом меня вызвали в отдел кадров, где «гражданина Брунова» ожидал капитан милиции.

— Стало быть, это вы находились за рулём служебной автомашины АвтоВАЗа, совершавшей автопробег Таллинн-Рига-Вильнюс?

Не то чтобы особо боялся, но неприятный холодок пробежал. Похоже, придурок, перевернувший красную «тройку», накляузничал ментам.

— Я, товарищ капитан!

— Из латышской госавтоинспекции пришло… гм… несколько необычное письмо. Товарищ Кариньш, проректор Рижского госуниверситета, сдал в кузовной ремонт автомобиль ВАЗ-2103 со следами переворота через крышу, работ более чем на тысячу рублей. Но государственный сервис отказался начинать её восстанавливать без справки ГАИ о ДТП.

— Простите, так и написали в письме?

— Нет, — откровенно поделился капитан. — Почему и говорю — странное. Я как сегодня получил, так дозвонился до инспектора в Риге. Связь плохая, да и говорит он с акцентом… Кариньш пояснил сотруднику милиции, что на машине перевернулся его сын, а ДТП спровоцировал водитель ВАЗ-2101 серого цвета с надписями «ВАЗ» и «автопробег». Ситуация неоднозначная. Вроде как тот водитель тоже виноват — съехал с места происшествия, не вызвав ГАИ. Но и вы, выходит, совершили правонарушение?

— Давайте как на духу. Тем более, у меня есть свидетель.

Поскольку разговор продолжался в отделе кадров, где заседала пара дедков ветеранского типа, профессиональных блюстителей порядка и нравственности, остальные — молодые девицы-клерки, образовалась аудитория. Кадровицы и кадровики дружно забросили текущие дела да навострили уши, когда я завёл историю о неудавшемся грабеже. Закончив, сказал:

— Давайте вместе подумаем, что именно записать в протокол.

Гаишник пребывал в некоторой растерянности.

— Вы намерены подать заявление о попытке грабежа, Сергей Борисович?

— Пока они не жалуются, что отрихтовал им физиономии, воздержусь.

— Уже хорошо. Машина под вашим управлением вступила в соприкосновение с рижской ВАЗ-2103?

— Нет. Идём, убедитесь.

— Но вы имели несколько дней, чтоб устранить повреждения.

— Через несколько часов после инцидента фотографировался на её фоне с гонщиками из Вильнюса. Не бита, не крашена. Если нужно, дам литовские телефоны — подтвердят.

— Ну а что перевернулся — не соблюдал скоростной режим… Ладно, Сергей Борисович. Сэкономлю силы вам и себе. Понадобится ещё объяснение Елизаветы Прошиной.