Глава 4
Утро красило тундру в приятные глазу цвета не смотря на осень и всё более укорачивающиеся дни, а я бежал и пытался изобразить белку-летягу… Ну или Отто Лиенталя, так кажется звали первопроходца дельтапланеризма. Крылья прибывали в яви, сложив жгуты в поверхность без щелей, я вновь разогнался, а потом оттолкнулся от земли и прыгнул вверх, начав планировать. Задница однако тянула меня к грешной земле. Так что буквально через пару десятов метров я вновь перешёл на бег, чтобы снова прыгнуть. И это был опупеть какой положительный результат!
Первая попытка полёта с планированием закончилась тем, что я не слабо приложился копчиком о землю. Хорошо, что она покрыта мхом, плохо, что что под ним встречаются ледниковые валуны, как в Карелии. Одну булку я таким не слабо отбил. Причём получилось всё как-то очень быстро, ноги потянули меня к земле, это нарушило ориентацию крыльев в пространстве, они повернулись не параллельно, а почти перпендикулярно её поверхности и бац, я уже с ней встретился. Кажется у лётчиков это называется сваливанием или как-то так. В любом случае моё определение было куда менее цензурно.
Путём экспериментов на бегу я в целом выяснил, что великанье, ну или человеческое тело к полётам вообще не шибко приспособлено. Но вот рысье как ни странно в этом плане оказалось по лучше. Четырьмя лапами проще бросить себя вверх для начала планирования, чем двумя ногами. На четыре лапы проще приземляться, продолжая бег. К тому же задними кошачьими конечностями оказалось проще подцепится к крыльям и держать в полёте равновесие, как раз как та белка-летяга. Эволюция вполне неплохо вылизала эту форму, я её просто взял на вооружение. Ну, насколько это было возможно. Можно было конечно и в гуманоидной притерпеться, но приземление всё портило. Четыре лапы тут определённо удобнее двух ног, как я и говорил. Первые пару дней и на них конечно всё получалось несколько неуклюже, но потихоньку я приспособился и приземлялся из полёта почти так же легко, как после обычного прыжка. Скорость передвижения при этом даже возросла. Несколько прыжков для разгона, планирование, приземление и снова повторить. Правда бежать теперь приходится в светлое время суток, огненные крылья уж больно заметны в ночи. Джек конечно ведёт наблюдение, но лучше перебдеть. Так что я как раз сейчас начал дневной забег, уже чувствуя запах моря, до которого наконец-то почти добрался и уже видел его глазами духа птицы.
Только вот помимо моря сейчас воробей углядел вдалеке какие-то строения, чем заставил меня остановится. Я сейчас оказался достаточно далеко от своего прошлого места жительства, чтобы в это захолустье не дошли слухи обо мне, а если о дошли, то по крайней мере без последних подробностей. А с жителями побережья надо выходить на контакт, всё таки они должны хотя бы примерно представлять, где у них тут обитает огромный белый дракон.