— Зашли и вышли, да. Приключение то на двадцать минут.
Глава 3
Когда решение принято и есть возможности сделать то, что ты хочешь, то любые проблемы тут же начинают казаться тебе незначительными, и ты прёшь вперёд, как настоящий танк. Во всяком случае, именно так сделал я после того, как встретил своего старого друга и поговорил с ним. Отпуск так отпуск, почему бы и нет.
Первое и самое важное дело, которым стоило заняться, как только я принял решение, это, конечно же, корабль. Обычные лодки из этой местности нам не подходили, как и большие, которые начали изготавливаться инженерами Горбуна. Нужна была отдельная специальная лодка, созданная по новому чертежу и обладающая возможностями подъёма на достаточную высоту и при этом ещё и имеющая приличную скорость для того, чтобы как можно быстрее совершить это путешествие.
Я познакомил Сина с внутренним кругом, представил его как будущего главу внутренней безопасности, после того как мы вернёмся. И он тут же сдружился с Тарном, Гвоздо и Наирой, а также неожиданно возникшим Кешем, который очень долгое время пропадал, путешествуя по Яме и вытаскивая самые забытые рода и артели, сообщая им о том, что больше нечего бояться и есть возможность выхода на поверхность. Теперь же торговец с ирокезом окончательно вернулся обратно в лоно секты и постоянно доставал меня тем, что я отпустил караванщика Реджеба без него.
Причина такой дружбы была проста и по-своему понятна. Все они были Осколками и представителями внешнего мира, чем разительно отличались от Корневиков и Глубинщиков, с которыми было сложно общаться, если ты немного не поварился в этой теме. Син нигде не варился, поэтому особой дружбы ни с Клыком, ни с Горбуном или Реном он и не завёл, хотя общался с ними почтительно и по-дружески. Я уж молчу про Гарду, которая вообще не появлялась на собраниях, занимаясь делами артелей и решая какие-то свои внутренние вопросы. Человек был занят любимым делом, и отвлекать я не пытался, тем более что она справлялась вполне достойно.
Так что передав бывшего дознавателя в руки Гвоздо, я заперся в своем кабинете и принялся создавать чертёж будущего корабля для путешествий. Это должен быть небольшой кораблик, приблизительно человек на семь-восемь, с запасом, задачей которого было создать комфортные условия для путешествия и иметь возможность подниматься на недоступные ранее высоты и оставаться на них, держа курс ровно.
Поэтому, прекрасно понимая разницу между температурами на поверхности и на такой высоте, я понял, что нужно строить не лодку, а нечто, напоминающее гондолу под дирижаблем. Полностью закрытый корпус, похожий на заостренную каплю, вытянутую в длину.