— Давай свой граттон и карту, — она с видом победительницы по жизни плюхнулась на стул.
— Карта давно готова — я откопал в кладовке свои старые школьные учебники и контурные карты. Сейчас принесу.
Парень поставил на стол три консервных банки, после направился в свой кабинет за картами. Вскоре он вернулся на кухню и разложил перед девушкой карту мира.
— Сможешь сориентироваться? — парень ткнул карандашом «во Францию». — Мы находимся тут.
— Хм… — Дианель с сильно задумчивым видом изучала карту. Минут через десять напряжённого молчания она покачала головой из стороны в сторону и сказала: — Не понимаю. В общем, портал находится в той стороне, — показала она указательным пальцем в сторону предположительного Запада. — Очень далеко — в тысячах миль отсюда.
— Прямо в той стороне?
— Абсолютно точно в той стороне, — кивнула она.
— Секундочку!
Жан-Поль метнулся в кладовку, и вскоре вернулся со старым компасом.
— Ди, ты можешь указать направление более точно чем-нибудь тоньше пальца?
— Вон там! — уложила она карандаш на стол и пару раз подвигала его, пока не достигла оптимального результата.
Парень сверился с компасом, затем вооружился тетрадью, авторучкой и контурной картой, после чего приступил к расчётам, за которыми провёл около получаса.
— Хм… Предположительно, это где-то в Канаде.
— Когда мы будем ближе к порталу, — Дианель оторвалась от поедания граттонов, — я смогу проще ощутить потоки и указать расстояние более точно.
— Ди, я хоть и не географ, но меня на курсах скалолазания обучали ориентированию по картам. Если мы найдём более точную карту и ты покажешь направление с трёх разных точек, то я сумею вычислить место назначения с точностью до десятка километров. Естественно, между точками измерения должно быть приличное расстояние. В общем, нам придётся попутешествовать.
После того, как оба облачились в балахоны с капюшонами, обклеенные мусорными пакетами, и напялили на лица самодельные марлевые маски, они выбрались на улицу впервые за долгое время.
Жан-Поль сначала размышлял над тем, на какой машине поехать. У него на выбор имелись БМВ ×5 с мотором объёмом четыре целых и четыре десятых литра, а также микрофургон Пежо с дизельным мотором. Когда же он заглянул в салон фургона — все сомнения отпали. Внутри стояли пластиковая ёмкость еврокуб на тысячу литров и пластиковая бочка на двести литров. В еврокубе плескалось около трёхсот литров бензина, а бочка наполовину была наполнена соляркой.
БМВ пожирает топливо вёдрами. Пежо с экономичным дизелем нюхает топливо. В кроссовер не влезут ни бочка, ни куб, да и перетаскивать их с места на место бессмысленно. В фургоне уже всё готово к путешествию.