— Это кто?

— «Фольц». Они же — «ВАГ-группа».

— Понял. Только вот, меня тоже раздражает ожидание.

— Всех раздражает. Но в этом одна из трудностей быть пилотом. На тебя постоянно оказывается серьёзное давление со стороны судей, стюартов, маршалов и других пилотов. А если бы ты ещё ехал на спонсорской машине… Ох, как бы тебя колбасило!

— Это как?

— Это, когда ты едешь в команде и от твоего результата напрямую зависит — поешь ты в этом месяце или нет.

— Жесть, какая… И кто-то на такое соглашается?

— Да. На самом деле — это тебе не «Формула», где на трассе сражается двадцать миллионеров. «Мировой класс», ралли и прочие кольцевые движухи — гораздо проще. И тут реально встретить обычного парня с улицы в комбинезоне, который дороже, чем вся его квартира. Если она у него, конечно, есть…

— Грустно.

— А что делать? Если ты фанат гоночного дела — то не упускаешь ни единого шанса. Даже если это противоречит здравому смыслу.

И тут я сразу же вспомнил про Серегу и Саню — своих новых пажей, которые до этого были прихвостнями ныне осуждённого Петра. Просто вляпались по самое не балуйся из-за любви к дрифту. Верно говорят — сытый голодного никогда не поймёт…

— Машину убрали! Сейчас откроют трассу. Фёдор Александрович, будьте готовы! — сообщил Глеб.

— Принял.

Дождавшись сигнала, я вновь плавно выехал на трассу.

Спокойное дыхание… Вымеренные движения.

Нужно было просто собраться и спокойно проехать до финиша. Без понторезных выкрутасов. Без лишнего шума. Без хаотичных поворотов рулём.

Честно, я уже и не помню, когда был настолько же сосредоточен.

Поворот… Ещё один поворот. Прямая для ускорения. Торможение перед очередной шпилькой. И финишная прямая. Машину слегка дёрнуло… Правое переднее колесо всё же попало в колею. Руль завибрировал. Отпустив газ, я начал лёгкими качками придавливать сцепление. Слабенький пинок под зад, и «Стеллар» выровнялся.

— Молодец! — с облегчением выдохнул Микуха из наушника.

Всё. Мой болид пересёк финишную прямую, а маршал флагом указал на заезд в накопитель.

— Это было… Волнительно. — произнёс я, глядя на скандирующих мне рогатиков.

— Ничего страшного. Думаю, к завтрашним соревнованиям колею уберут полностью, чтобы не создавать лишний раз аварийную ситуацию.

— Очень на это надеюсь.

— Фёдо-о-о-ор О-О-Осоки-и-ин!!! — словно рефери из бокса, проорал комментатор: — Двенадцатое место в квалификации!

Казалось бы — хороший результат! Однако, проблема квалификации заключалась в том, что тебя могли спустить в любой момент. Судьи же считают по лучшему времени круга. И там реально всё решают доли секунды.