— Гаси свет.
— Знаю, — огрызнулся я, выключая фары.
Мимо замелькали заборы промзоны. Здесь и со светом заблудиться недолго. Но вскоре позади снова замелькали форы преследователей, а значит, они эту местность знали получше нашего. Не удивлюсь, если колонна разделилась и пошла на перехват.
Заметив впереди ещё один узкий проулок, я ударил по тормозам, отчего машина клюнула носом, а затем выкрутил руль и утопил педаль газа, заставляя двигатель взреветь. Задние колёса выбросили из-под себя фонтан грязи, разворачивая пикап буквально на месте. Здесь главное — не переборщить и вовремя отпустить гашетку, чтобы выровнять корпус. Но мне подсказки не нужны, я чувствовал машину так, будто она была продолжением моего тела.
В проулок мы нырнули как раз в тот момент, когда позади прогрохотал пулемёт.
— Чёрт, они по нам из крупняка садят! — прорычал я. — Гю, чья это тачка⁈
— Тебе не понравится ответ, — поморщилась она. — Гони, потом разберёмся!
Глава 11
Засада на засаду
Да, УАЗ делает неприхотливые машины. И грязь они месят как надо, и в плане ремонта максимально простые. Но до современного японского внедорожника им всё-таки очень далеко. Одно то, как пикап подхватывал с места, уже давало нам огромное преимущество. Ну и, само собой — я, скромный водитель-профессионал, до уровня которого местным разбойникам ровно столько же, сколько отечественному автопрому до премиальных брендов Японии.
Всё это я к тому, что от погони мы ушли, лишь слегка при этом вспотев. Правда, на некоторых виражах Гюрза закрывала глаза и едва слышно материлась, но это мелочи.
Уже в который раз я порадовался факту, что в Мешке ничего не летает. Потому как засечь нас с воздуха особых проблем не представляло. Ну так попробуй отыщи пропажу в лютом лабиринте промзоны. Да здесь даже с компасом сам чёрт голову сломит. Порой даже непонятно, с какой стороны раздаётся рёв двигателей, так как звук отражается и искажается сотни раз, прежде чем достигнуть ушей.
С другой стороны, преследователи тоже не первый день в Мешке и наверняка уже просчитали наш маршрут. В этом направлении можно было попасть в три форта, до остальных мы не успевали к рассвету физически. Это если не учитывать различные схроны и бункеры, о которых мы ни сном ни духом. Найти их не проблема, но ведь при этом нужно ещё не попасть на глаза уязвлённым охотникам. Если это, конечно, они. Уж больно круто оснащена техника, а каравана поблизости не видно. Исходя из вышеперечисленного, напрашивается вывод: Гюрза умыкнула пикап у пиратов. Забавно, но неразумно.
— Может, спрячем тачку и перекантуемся в бункере? — предложил я.