— Кажется, за нами. — доедая последний блинчик, произнес Сережа.

— Угу. — кивнул я. — А чего это машину отправили, неужто не терпится рассчитаться с нами? — с надеждой в голосе произнес я.

— Что-то я сомневаюсь. — нахмурившись, сказал Малой.

— Здорово, мужики! — радостно поприветствовал нас водитель.

— Мужики в тайге лес валят! — усмехнувшись, ответил я.

— Ну это, привет, парни. — тут же поправился он.

— Привет-привет. — ответил Сережа. — Чего надо? — сразу уточнил он.

— Велено доставить вас в автопарк за машиной. — пояснил он.

— Раз велено, то доставляй. — кивнул я и, вытерев жирные руки салфеткой, сотканной из грубой ткани, вышел из-за стола.

Боец вывез нас на второй диаметр, и мы попали в местный автопарк, и посмотреть там было на что. Масса всевозможных грузовиков, различных легковушек, от старых Жигулей до дорогущих премиум-иномарок. Нас же отвезли в самый уголок и предоставили вниманию четыре пикапа, что стояли ровным рядком. Около машин терся пожилой старший прапорщик весьма преклонного возраста, и, судя по его реакции, ждал он именно нас.

— Кузьмич, вот этим ребятам машину отдать нужно. — указав на нас пальцем, заявил водитель.

— Ну отдадим, раз нужно. — кивнул он и принялся прикуривать самокрутку, сделанную в виде «козьей ножки».

— День добрый. — поприветствовал я Кузьмича и принялся изучать автопарк, пока только по внешним признакам.

Первой стояла старенькая красная Нива пикап, выглядела она немного лучше, чем наша предыдущая, но я как-то сразу от нее отстранился, ну его, не хочется опять колеса где-нибудь потерять. Вторым вариантом стоял УАЗ «Патриот», он выглядел более солидно, но еще и более крупным, а еще весьма ржавым, особенно днище. Но есть явный плюс: машина рамная и куда более прочная. Третьей машинкой был очень старый Форд, но хоть он и выглядел потрепанным, кузов без сквозных дыр, хорошие колеса, созданные для бездорожья, плюс весьма просторный салон и, судя по всему, автоматическая коробка передач. Замыкал данную экспозицию какой-то старый Опель, выглядел он привлекательнее всех. Хорошее состояние кузова, шикарные колеса, салон просторный, в нем даже люк был, что весьма удобно. Но нет, этот вариант сомнительный, ведь, как говорил мой отец, «любая машина со временем превращается в „Опель“».

— Сынки, может, что подсказать вам? Я каждую эту машинку собственными руками собрал и проверил. — вырвал меня из размышлений Кузьмич.

— Посоветуй, что лучше взять, едем в сторону юга, так что дорога, сам понимаешь, неизвестно какая, плюс мало ли погоня будет. — решил я послушать его.