Глава седьмая Агрегатное состояние
Страница 50 из 225
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава седьмая Агрегатное состояние

Страница 50

3 — Зарегать — это от «зарегистрировать» — на сленге дотеров это означает «начать поиск игровой сессии».

Глава седьмая Агрегатное состояние

Глава седьмая Агрегатное состояние

*Российская Федерация, Курганская область, в небе, 22 октября 2026 года*

— Мне нужен твой совет, Студик, — обратилась ко мне Фура.

За убийство того здоровенного броника ей отсыпало 3217 очков опыта, из-за чего она повысила уровень с 28-го до 30-го, то есть, получила два очка характеристик, которые сразу же вложила в «Термоконтроль».

Сейчас все вкладываются в «Термоконтроль» — зима близко, а ещё это стратегический мув, (1) потому что «Энергетический уровень» актуален, как никогда, поскольку сейчас у нас нет постоянного места жительства. А раз мы бомжи, то гарантированных источников пищи у нас нет, поэтому надо запасаться личным жиром.

— Спрашивай, — кивнул я.

— Как думаешь, стоит усиливать «Разрывающий крик»? — спросила Фура. — Или лучше усилить «Нейроакустическую калибровку»?

— Ну… — задумался я. — Я считаю, что лучше усилить крик. По разведке, думаю, мы прикрыты со всех сторон. Просто нет таких тварей, которые могут подобраться к нам незамеченными. Во всяком случае, пока что.

— Хм… — хмыкнула Фура.

Жму на рукоять и опускаю спинку сиденья до максимума, то есть, оказываюсь практически в лежачем положении. Никогда в жизни не летал, до недавних пор, но если сравнивать комфорт Бомбардира с Ан-2, то это как сравнивать президентский люкс с обоссанной картонкой под мостом.

За окном голубые небеса, а внизу облака. Фазан сказал, что мы поднялись на высоту 7000 метров, чтобы сэкономить топливо. Как именно это экономит топливо, он не объяснил. (2)

— Ладно, ещё подумаю, — сказала Фура и пошла к своему месту.

Закрываю глаза и пытаюсь уснуть.

Мы летим в Москву, в аэропорт Жуковский.

Поначалу обсуждался вариант прилететь куда-нибудь в малолюдные места, потому что в Москве всё может быть очень плохо, но наш опыт посадок на аэродромах показал, что это всегда риск. И мы решили, что чем меньше посадок, тем меньше риска.

В бизнес-класс вошёл Проф. Да, тут есть огороженная занавесками зона бизнес-класса, где есть пять мест. Я выиграл себе место в «камень-ножницы-бумага» у Щеки, который вынужден лететь в эконом-классе, пусть и на передних местах.

— У нас осталось не так уж и много патронов, — сказал Проф, сев на своё место. — Нужно будет поскорее решить эту проблему, как-нибудь.

— Но как? — спросил я, открыв глаза.

— Будем разбираться по прибытии, — сказал Проф. — Но я это говорю к тому, что нужно экономить. Я уже сказал остальным, что впредь стреляем только одиночными. Если кончатся патроны, мы будем обречены. Сколько у тебя винтовочных?

назадназад
1 ... 48 49 50 51 52 ... 225
впередвперед