— Господа, рада первой приветствовать вас в наших краях! — с улыбкой присела в книксене моя верная слуга. — Какие нынче стоят погоды в столице? Легка ли была ваша дорога? Петр, вы так возмужали за эти два месяца! Совсем не узнать — уже настоящий молодой дворянин!
— Эм… Доброго дня, сударыня, — немного растерянно ответил парень, явно не распознавший свой объект молчаливого поклонения. — В столице дожди… Дорога как дорога, ничего особенного… А вы, собственно?..
— Эх, Петя, Петя, — укоризненно покачал я головой. — Вот что столица с людьми делает — стоит провести в ней пару месяцев, и прежние друзья и соратники быстро забываются… Видишь, Алтынай, как щеголя мы с тобой воспитали? Ещё б неделька — и он бы и меня признавать перестал.
— Алтынай⁈ Но… Я!..
— Ах, сударь, право слово — от вас подобного я не ожидала, — подхватила мою шутку девушка. — И это после всех тех слов, что вы мне говорили не столь уж давно… Хотя о чем я — вам, наверное, теперь всё, что было до Петрограда кажется былой, отжитой и оставленной в прошлом жизнью.
— Нет, Алтынай! Ты не так меня поняла! Просто ты это… ты стала ещё лучше изменяться, вот! — быстро позабыл паренек весь столичный лоск. — Я немного растерялся, но я… Это…
— Это, это, — передразнила бедолагу несносная девица и озорно показала парню язык. — Идёмте уж, господин столичный франт. Наверное, он там себе и невесту успел подыскать, достойную столь высокопоставленной персоны, господин?
— Даже, вроде как, не одну, — подтвердил я под возмущенным взглядом ученика. — Петя у нас теперь не абы кто… Вхож в высокие столичные круги, понимать надо! Но ты не расстраивайся, Алтынай — мы тебе подберем хорошего мужа. Такого, что обижать не станет и будет в состоянии узнать свою зазнобу.
— Только вам и верю, мой господин, — вздохнула она, поворачиваясь к нам спиной и шагая к выходу из той части воздушной гавани, в которой приземлялись суда с пассажирами благородных кровей.
Мы летели не обычном пассажирским кораблем, а специальным небольшим судном — чем-то вроде яхты, на два с половиной десятка пассажиров. Комфортабельность, скорость и отряд сопровождения из десятка Мастеров и Младшего Магистра — и это не считая самих пассажиров, среди которых чародеями был каждый — от Учеников до пожилого, полненького и весьма жизнерадостного Старшего Магистра, способных в случае опасности для себя совместными силами в бараний рог скрутить любого, кто на них позариться… Включая саму охрану судна.
Стоил подобный перелет до Александровска неприличные десять тысяч золотых с носа, но свой задранный ценник оправдывал комфортабельностью кают, наличием неплохого бара, бильярдным столом и парой столиков для картёжных игр. Собственно, в полёте владельцы зарабатывали ещё от тридцати до шестидесяти процентов от стоимости проданных билетов на развлечениях в дороге… И учитывая подобные расценки, в воздушных портах городов у подобных, элитных средств транспорта были свои стоянки и отдельные залы ожидания и прочее. А ещё пассажиров таких судов было непринято обыскивать…